点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.14分“优秀”

首先讲一下，给国产车加油！革命尚未成功，长安仍需努力。 在讲一下，我想写一篇值得参考的好文章，给大家做个参考。可能我会写的比较长，但我觉得你想买十万左右的车，请看完，看完不吃亏，不上当。 最后在讲一下，预算十万的车。我看好几款。都是试驾试乘过的。轩逸，卡罗拉，朗逸，宝来，逸动P，影豹，名爵，锐程。 外观：看车的第一眼就是外观，外观看不上就不要买了，毕竟每天看着都闹心，早晚得分手不是。 就上面看过的车，给我惊艳感觉的有22款锐程CC，22款朗逸(十万左右预算显然是超的有点多，中配最少14万多，我说的是带涡轮的，自吸的最低13万) 这俩车外观符合我的眼缘。 像轩逸，卡罗拉，4630的车身真的就是看着太臃肿。 影豹，名爵，又太运动太激进。 宝来，逸动太平庸。 现在 重点讲锐程CC的外观吧。别的就不讲了，不然就写的太多了， 4800的车身长度，就注定不会看着臃肿，凶又带着沉稳的前脸，年轻中透着睿智，流线纤长的车身，得益于4800的长度，沉稳的车尾，让整车家用商务运动都能的心应手。 所以就外观来说，不平庸不突兀，颜值老少通杀，不会像轩逸卡罗拉那样年轻人大多看不上，不像朗逸宝来满满商务风，不会像影豹名爵看上去那么激进。 其实大家应该换个思路，和这个车比颜值应该看看天籁，雅阁，凯美瑞，帕萨特。你会发现这个车的美。 在说说缺点，为什么不在长10厘米，宽10厘米， 那怕你在贵一点点(喜欢B级车的外观) 大家说对不对!!! 内饰：没啥好说的，大家看看天籁，这是天籁的双胞胎弟弟，空间都是如此的相似。 非要多说几句的话！秒同价位合资。 风格又和同价位的国产不一样，偏沉稳，不够科技感，不够激进。不过我喜欢。喜欢就够了对吧！ 配置：配置怎么说呢！同价位合资有的他都有，合资没有的他也有， 配置不用我说大家一查就知道啦！ 配置国产都比合资高，也没啥特别的配置，也不缺特别重要的配置，喜欢三个驾驶模式。 空间：不用多说，就一句话，秒同价位空间(只对比我看过的车型) 操控：起步有点慢，可能我没开运动模式，方向盘有虚位，视野还可以，要多调调座椅。刹车不错。 动力：不谈合资，同价位的轩逸经典，朗逸1.6L，三缸卡罗拉，12秒的起步。关键还比这个CC轻150公斤左右。 就谈同价位以性能卖点的性能车，秒天秒地的影豹，名爵，以及思域，实测不都是8秒多，22款CC运动模式一开也是8秒多。关键车身更长，更重。更重要的是还可以切三种模式。拉个老人，经济模式一开，一点也不窜。 舒适性：得益于后轮多连杆独立悬挂，得益于大空间，得益于大轴距，得益于大沙发座椅，是合资车没法比的，合资日系车重点吐槽下，和我开6年的五菱宏光S没啥区别，当时试驾试乘真的就感觉一进车就五菱宏光S那味，我最开始试的就是日系车，我当时就怀疑可能我不需要在买一辆车了，十万多的车和五万的五菱宏光S没啥区别啊，一个味儿。 舒适性是我试的车里面最好的。不管是驾驶还是乘坐，唯一让我有点不舒服的可能侧方停车，因为车长，碰到停车不规矩的，不太好进停车位。 最后在说点重点， 发动机：1.5T蓝鲸发动机破吉尼斯纪录那款，不比合资差吧，都说虚标，以我试驾的感觉，真心没虚标。 变速箱：青山湿双7速，除了调教不好。我觉得比6at,cvt，干双。更良心，如果不用湿双我真的要觉得发动机虚标了，毕竟1.5T发动机赶上2.0T发动机的数据了。小排量变速箱怕是顶不住。 缺点也有湿双的顿挫，法拉利的湿双都调教不好。今天刚试了朋友的保时捷911。感慨良多。我选择原谅CC的顿挫和起步慢，还有劝大家起步要轻踩油门。深踩他也是光叫唤不动弹哦。 底盘：问过几个15年的睿骋车主，没有秀，不怎么锈，我就安心了。我不信7年以后长安就原地踏步走？ 买回来也看了底盘，防锈该做的都做了。就没做底盘装甲了。没啥必要。 油耗：大家看图，多说无益。一个人一个脚法。经济模式更省油，标准模式废一点。运动模式跑市区十个油都不够。5.6是经济模式开的。6是普通模式开的。都是满载。开空调。市区到农村，市区路，国道，省道，乡村路都走了。毕竟40多公里开1个小时左右， 运动模式没舍得试，在加上磨合车不敢运动模式远跑，村上去镇上我都是运动跑的，3公里8个多油。 好了，也不知道还有啥没说。大家问我好了，总结缺点【最不满意】360行车记录仪需要开通。车上其实是有的，起步慢，需要适应，不然给油他也不走， 顿挫建议用经济模式，完美解决， 最后总结一下，经济模式1800转换档， 70速7档 标准模式2200转换档，85速7档 购车价位。裸车99900，保险3000，购置税8470， 总体特别满意。前提是你不在乎别人怎么说。老一辈觉得合资好。一不小心写到字数限制了，又删了不少，哎！

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4.3分“优秀”

跟销售周旋了大半个月，昨天终于提上心爱的小破车啦。✌✌今年2月份看了一下车，但是因为居住证没下来所以也只是随便看看加了两个销售微信。今年7月份得知购置税有减免，而且居住证也快下来了，就又去看车了。前后看了一下日产，现代，吉利，大众，红旗，长安。根据自己的性格和爱好，我还是比较想买国产的，也相信国产会越做越好。💪 后面因为油价疯涨我又关注了一下好猫，比亚迪的电动车，但是好猫溢价太高了超出预算，比亚迪提车太难等了，所以也pass了，红旗因为超预算也pass了，虽然我很喜欢他的外形！最初看了长安，但是因为长安的车标实在喜欢不起来，所以一开始也没考虑。🖐🏼 所以我一度非常想买吉利的缤瑞cool，价格符合我的预算，功能也比较齐全。去了三家吉利店，感觉都没碰上特别满意的服务，销售开价杀我比较狠不想当傻子后面没怎么理她。我又在微信上联系了长安的销售，他的热情比较打动我，而且2月加微信以来他经常点赞我朋友圈让我对他有一定的好感度和熟悉度（划重点！论销冠的自我修养🏆）正好我对象也跟我推荐长安的逸动，说销量不错。 所以我又转头去试驾了长安的车。奔着逸动去的，然后试驾了univ，虽然univ的前脸设计也比较吸引我，但是还是超了点预算。最后试驾回来无意间看到锐程cc摆在展厅，低调又安静地摆放在那里，我就问了一下销售价格，也在网上了解了一下这款车。最后我们终于喜结良缘，决定相伴一段时间啦。👣 外观：车身还是比较长的，前脸我还是比较喜欢univ和红旗的那种，但是这辆实用性也不错，外观也是中规中矩。 内饰：内饰也是无功无过吧，比较低调稳重的设计，目前还在探索中。 配置：感觉这款车的配置在同级别的车里还是比较能打的，我比较看中他的独立式后悬梁，听说会稳定一些，以后带着家人长辈出去玩，他们坐在后面会比较舒服，尤其我妈比较容易晕车。 空间：车长4.8米，还是比较宽敞的，后备箱的空间也比较大。 驾驶体验：还在摸索中，目前感觉体验还不错啦，对象说起步的时候加速比较快，表弟说方向盘比较轻感觉比较好开。🚗 最不满意：暂时都感觉OK啦，买了就不要想那么多了，可能以后还是会有一些小毛病吧，但是我心中对国产还是抱有期待的，国货加油！🇨🇳

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4.8分“优秀”

【购车经历】 去年郑州720暴雨，把我的思域淹了，当时一心只想要迈腾，帕萨特，逛遍了的4S店，后来因为决定买房子，把钱全花光了，直到今年5月，郑开高速免费，才决定买一辆二手的，看了好多没合适的，又开始提预算，提到8万多还是没合适的😂然后一眼看上锐程CC了，虽然超了点预算吧。。然后就开始去各家店磨价格了，磨到月底，等来了购置税减半和郑州消费券，当即定车6月2号提😏 【最不满意】 直接说最不满意的吧，变速箱在低档的时候，明显顿挫，高档位的时候挺好，动力充沛，还有就是发动机启停，关了会自己开，至于油耗，我看大家都说很高，我也没觉得高到哪去，可能因为我经常跑高速和国道吧，目前6.8确实比我之前的思域要高，但是我那个思域也就6.1 【提车价格】 裸车93900，贷款服务费3000，保险4000，上牌500，免息贷款50000 【驾驶感受】 不知道怎么描述，反正开起来挺舒服的，我经常有高速，也没见高速多少噪音，高速行驶的时候也挺稳定，虽然磨合期车速没上过110，高速上也就100左右，可能再快点噪声就感受出来了吧，车子挺稳的，目前70-90车速的时候，开起来特别顺手 【乘坐体验】 这个车子空间确实不小，我170身高，个子不高，坐起来特别舒服，父母家人坐后排的时候，也是感觉挺不错，的，后排还有扶手，挺合适 【最满意】 除了低速换挡顿挫，起步肉，都非常满意 【动力表现】 低速肉，速度在30以上的时候，就是动力随叫随到了，超车信心很足 其他方面吧，就想吐槽中控，为啥杯架要加个盖子呢，很不方便 【保养】 还没保养过，不过看官方卖的基础保养套餐，一次大概300-400左右，也还好吧

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4.86分“优秀”

外观：颜值不低，还不错，这玩意自己喜欢就行。 内饰：能摸到的地方都是软的，用料良心，碾压同级甚至越级的合资车。 配置：够用了，胜过很多合资车，360真香 动力：有一说一，蓝鲸发动机是真的给力。1.5t杠杠的，起步略肉点(这个问题出在变速箱的调教，也还好啦）中后段加速有力 空间：4.8m车长➕2.77M的轴距，赶上很多B级了，后备箱也不小 驾驶体验：变速箱真的是拉低了整个车的档次，低速区间略有顿挫，油门要控制好就还好。起步阶段换挡有点傻傻的?有点不尽人意，还是在于控制油门了，不要一脚到位，转速超过2000换一脚，就好很多了。 油耗：一开始就没记录，只有加油的账单，算下来平均6～7毛左右，经常在杭州市区开，提车半年就跑了一次高速，湖州到杭州来回估计也就200多㎞吧。夏天开空调的话油耗显示在8.3～8.8左右，堵车太厉害的话最高到11.4(上高架路口真心堵啊，又是上坡真怕溜车) 总结一下：有颜值，有动力，有空间，有配置。性价比很高了，10个达不溜还要啥自行车?变速箱调教虽然有点小尴尬，希望厂家能升级一下。顿挫啥的，双离合通病，选择它就得接受它，大众那么牛逼都免不了顿挫。总体来说问题不大。买了不后悔， 说说选它的心路历程吧！当时看了迈锐宝XL，外观是好看，内饰太老了拉黑，看了吹的很神的合资随便拉出来一个都是CVT，不是CVT的要不太丑，要不太贵，要不内饰硬塑料，垃圾！(CVT虽然平顺但跑山路还是不占优势，所以不考虑）还是看国产吧！吉利星锐，车不错吃细粮，95号油伤不起啊！吉利帝豪，太小了还是个CVT。最后看中逸动plus，颜值配置动力都不错。中控双联屏虽然眼前一亮，但不耐看，有点凑合的廉价感。旁边停着它大哥锐程CC，上去一看，中规中矩的内饰布局，虽然没啥新意胜在经典布局，耐看不过时。颜值空间配置动力均在线，最后试驾，订车。车性价比不错的，没搞懂为啥量走不起来。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 我是在21年一直在网上看车，看了好长时间，刚开始看上的是逸动plus，而且配置高，销量好，后边瑞程22款出来了，跟逸动价格相差不大，我就先去试驾了下，觉得空间配置什么的挺不错的，比逸动能稳重一点。就11月月底订车的，后来直到快过年了，1月中旬车才到，出厂日期是1月13的，我18号就在店里办理提车手续了，看到实车果然没有白等，颜值啊配置在同价位相当不错了，而且还是前后独悬，后排乘坐空间，体验都不错， 【提车价格】 我开始第一次去试驾了下，过了一周就去订车了，去年因为芯片原因，车的产能跟不上，所以价格方面优惠幅度还是比较小的，我定的顶配，官方优惠4000元，店里最终优惠1000多一点，加4次保养，裸车价就是10.77万，后边买保险贷款上牌什么的，落地到12.6左右了。跟我心里预期价格差不多。 【驾驶感受】 车子转向比较精准，经济模式和运动模式各有各的好处，唯一的不足就是感觉方向盘有点细，握的手感不是很还有市区红绿灯起步时候，低速有点顿挫，中后期加速还是挺猛的，超车很轻松，高速油耗在6左右，市区在8左右，总体来说能接受。 【最不满意】 最不满意的地方已经说了，方向盘有点细，低速有点顿挫，还有屁股后面没有贯穿式尾灯，没有，再就是内饰没有选装，只有黑色。不过这个价位也不能要求太多，差不多就行了，也没有那么十全十美的东西，总体来说还是挺满意的，感兴趣的伙伴可以试驾下，挺不错的。 油耗:现在跑了将近三千公里，因为跑高速跑的多，表显综合油耗6.7，还是可以接受的。

点评车型:  2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.86分“良好”

与同级合资车型相比，我觉得锐程CC有三个优势： 优势一：空间大 作为紧凑型轿车，锐程CC的尺寸超过了众多同级合资车，包括卡罗拉、轩逸、伊兰特等，轴距达到了2770mm，已经达到A+级的尺寸。坐进第一排（阿甘身高180cm），头部空间有一拳；在调整好第一排座椅的前提下，第二排腿部空间有两拳，头部空间有2指。 优势二：动力和底盘 搭载1.5T+7档湿式双离合，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大马力188匹，最大扭矩300N·m，动力是比较强劲的；官方标定的百公里油耗是6.0L，比较省油。7档湿式双离合，换挡响应比较迅速且平顺。底盘后悬，不同与同级合资车型，锐程CC选用的是成本更高、性能更优越的多连杆式独立悬挂。 优势三：配置 配置丰富，是自主品牌的传统强项了。内饰方面，三幅式平底多功能方向盘、10.25英寸悬浮式中控大屏、横拉式换挡杆、实体空调按键等；智能互联方面，可以实现GPS导航、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。其他配置，包括：电子驻车、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、无钥匙启动、远程启动、自动大灯、64色车内氛围灯、大灯延时关闭、车内空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等，是比较丰富的。 【外观】 前脸，大面积V型中网，其内部造型呈现渐进式发散分布；前大灯采用LED透镜设计，整体看上去比较低调优雅；尾部双边共双车的排气孔；两个尾灯设计感觉与整体“低调”的外观风格不太相符，有些张扬。 【结语】锐程CC，也可以说是自主品牌的典型代表了，相比于同级合资品牌，在乘坐空间、动力、底盘、配置等方面都有一定的优势，如果不纠结品牌，是可以入手的。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 只有13的预算，起初也有很多朋友，亲戚啥的叫我买合资车，轩逸、卡罗拉、朗逸、英朗、科鲁泽或科鲁兹等等，但是，我没考虑保值率，买车嘛，肯定怎么高级怎么来，怎么舒适怎么开，也考虑过吉利帝豪，长安逸动p等，后来还是觉得锐程cc好，不为别的，就为空间，轴距以及配置，4.8米的车长，2.77的轴距，同价位且不说吊打，最起码也是排前3的，买车主要是接送家里老人，还有在30公里外的老婆（工作原因离得远） 【提车价格】 优惠了4000，自己其实也懒得去砍价了，也就108900，后来加一些杂七杂八还有保险什么的（销售态度很好，没叫价也没少送东西）全款一起落地12.2，在接受范围内，送了4次保养 【驾驶感受】 起步有点肉（我用的标准模式），切换运动模式就不会有这种感受（感受很小），加速非常快，推背感中规中矩，对得起1.5T蓝鲸发动机，后期也不存在给油乏力的情况，座椅舒适度的确很好，过路段颠簸路段感受不到非常明显的晃动，轻微的肯定会有，毕竟不是空气悬挂 【空间表现】 本人170cm，210斤，前排座位调好后，后排还有2拳，而且旁边还能再坐两个成年人，这后排空间属实够用，后备箱空间也大，日常放行李啥的绰绰有余 【油耗】 因为要接老婆，然后平常自己代代步，长期油耗7.8，跑高速6.5，能接受，毕竟1.5T摆在那里，我同事的朗逸1.5L的都要7.5个油，还有个1.0T卡罗拉都要6.8个油，这油耗，真的不错了，只要你不是暴力驾驶地板油，正常行驶油耗没有那么夸张，路况再不好，都可以稳到9个油上下，至于10-12个油，除非你是在北上广深，而且都赶在上下班高峰期，亦或者喜欢运动模式暴力驾驶 【最满意】 加速体验5⭐ 空间表现5⭐ 配置设施5⭐ 【最不满意】 如果硬要说最不满意的几点，强行硬搬也就是起步肉，换挡顿挫，不过都可以用技术弥补，也就是起步转数在1800-2000转的时候松油，再缓给油，就可以很好规避起步光响不走的尴尬，其次就是这车偏商务，不光是外观还是内饰，可改的地方不多，也就是改个色，加个尾翼，贴的内饰星空膜

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 

4分“优秀”

【购车经历】 1，说来过长，2年的时间。19年年底就想买车的了，那时候就一直在看，就是喜欢B级车，想买15万的，想着裸车价都要10几万，落地还要再加就把标准降到了10万。10万就只有国产车咯，10万国产车在看的就是长安逸动plus，吉利帝豪和帝豪gl，秦plus，凯亚，家里盖房子要还款就想着存3万就去买车，一直拖拖着。 2，没想到20年年底同事居然直接全款10万提了一辆帝豪现车。后面也因为银子一直没有买，时间来到21年年中，这是时机已经很成熟了，目标还是上面这几款，最喜欢逸动plus了，因为像雷车，价格能接受。然后家里人说贵一点点买锐程CC，是中级车尺寸，1.5T，配置好，这时就在逸动plus和锐程CC徘徊。21年基本上每个月都在说买车买车，准备买车过年的，因为11月去女朋友家，10月份就直接说去买车，之前加了很多汽车销售，问了一下只有一家有一辆白色的现车，一个星期可以提车，后面就21号休假去下单，27号就把车开回来了，之前一直开家里人的帝豪gl，11月1号去上的牌，后面坐了高铁去女朋友家，（因为车票可以报销?），这是第二次去她家了。 【提车价格】 1，104900，优惠4000，首付保险所有（买了3年6次保养599）给了56000，贷6万，36期每期1687。如果不是因为急着提现车应该还能再便宜个一两千就完美了。 【最满意】 就是动力和外观，内饰，要不然也不会买它了，毕竟10万出头有1.5t和中级车的尺寸，这个要为国产车点赞。? 【亮点配置】 1，外观没得说，各项配置很人性化，这个价格有这些配置满足了，特别是雷达太灵敏了，每次倒车隔着一米多就响警示声了。还有360映像，虽然说我的技术用不上，哈哈！ 2，后视镜自动折叠，一健锁车自动关闭车窗这个满分。 【驾驶感受】 1，不动英文，之前调了经济模式，红绿灯起步真佛系，怎么踩都提不上来，后面调了标准模式，这下舒服多了，特别是市区路超车，轻轻一点油门，so easy。就是红绿灯起步不够平稳有顿挫，这个体验不好。 2，运动模式，试了一下，以后都不会用它了，一点油门像打了鸡血一样，突突突的动力输出，晕车的坐一会就得吐。一个人开，喜欢激进的可以用。（油耗伤不起呀。） 【油耗】 1，有图哈，市区路7.5，也走过快速路就是80码那种，下来6.2，6.5左右吧，这个可以接受。在市区费油，起步已经很温柔的了。高速路就5点多，都试验过了。 【最不满意】 就是红绿灯起步那一块，有顿挫，给油后转速到2000多，然后掉下来，这一块不太会，至于多少码换挡这个暂时不会哈。 就是这么多了，总体来说11万出头，这个尺寸，外观，配置还是很满意的。希望它可以一直陪我到我买的得下一辆车的时间，终极目标凌志哈。加油。

点评车型:  2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.43分“良好”

【购车经历】 当时买这款车主要是奔着颜值，动力和空间去的。记得是今年八月底去车城看车的。当时预算就是十万左右不超过十三万，当时既看SUV又看轿车。没买过车没碰过车，如果说驾校算的话那大众捷达就是我驾驶过的第一辆车。跑题了!至于选SUV还是轿车当时比较纠结反正也买不上好的，比较不错的就是欧尚x5和x7这两款在预算内，颜值比较顶，配置各方面也不错，主要是受周围朋友亲戚的影响，说什么轿车舒服等等一系列优点，这个价位SUV只是视野好，通过好，然后一系列不好，最后决定选择轿车。在车城我看了大众(后排隆起)，吉利(新款帝豪感觉也行，但是看了k3，伊兰特，21锐程CC，就放弃了)，还看过经典轩逸(试驾后果断放弃，新款的超预算)，最后试驾锐程CC后，能与之对比的就只有伊兰特和奕炫max(家里人说东风质量不靠谱，咱不懂)。同价位这三款给我驾驶感受差不多的，比轩逸，k3，英朗，秦plusdmi，本田享域，最后选择了配置更高的锐程CC。听说新款要下来最后就等了等，十月初订上尊贵版以后等了两个月几天前才提车。现在行驶了五百公里，跑高速别人说五六个油，我没跑到有可能激烈驾驶具体多少迈这里就不说了，后期补上。在县城和乡镇走了一段时间油耗8.3，下面有图。其实还可以更低，我开着火原地听歌近半小时。 【动力表现】 动力方面，我这新手感觉很猛，尤其是超车，油门随叫随到，高速的时候曾经短时间提速到180km/h，160左右依然稳的一匹，上了一百七稍微有点飘。这动力完全够用，我弟说这车的驾驶感觉可以和帕萨特媲美。 【油耗】 我开车不会为了省油就放松我的脚，我的开车模式一直是sport，高速7个多，县乡综合8.3，空调常开。这个油耗对我来说很满意，毕竟我们大北欧这天气全国能排的上号。 【乘坐体验】【空间表现】 空间多我来说正好，一米七三的身高，不论是驾驶还是后排很不错，但是一米八三，体重90kg的弟弟说有点差，座椅柔软度很适中，舒服。长时间后排座人，也不会有压抑的感觉，最主要咱有全景天窗。音响效果我之前感觉一般，因为试驾车是豪华，现在我自己感觉吧！很好。 【提车价格】 按揭，首付70000，贷55000，没有低开。 【最不满意】 这个对于我来说现在想不到，硬说不满意的话我觉得送的内存卡才8g，送的QQ音乐和喜马拉雅才两年，流量600mb，太少。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

3.64分“良好”

动力还算不错，提车两天了 还没有上过高速 【油耗】6.5左右 【销售态度】服务态度很好 【驾驶感受】有顿挫感，起步的时候转速都超过3000了这个车子还是不走，这是怎么回事呢？ 【最不满意】转速太高了20㎞转速在2000转 超过3000转了速度还是在20 起步太肉 运动模式提速很不错，作为以前只开自吸1.6L的 现在开1.5T的很带感 【提车价格】新车没有优惠97900指导价一分不少97900+8700+3800+400=110800 这是提车的价格首付3.08万提车月供1924分期4年 1924*48=92352+30800=123152这个是车子的总价 内饰对比这个价格还是可以接受 试过影豹 星瑞 凯捷 这三款车 影豹不捧不夸的说，提速真的很带感 凯捷试完车，再看配置 只有高配才有电动档把低配不堪入目了，后面座位不可以调节所以也没有考虑了，高配价格又不觉得合适 然后又去试了星瑞，这吉利终于知道车标的问题了，不花里胡哨了，就弄一个纯色的，改款的吉利真的很霸气，看的豪华版黑色，真的非常喜欢可惜价格又不合适，算下来又太贵了 最终最终还是向生活低头了，选择了长安的锐程cc2022精英版也是最低配，97900的车价购置税8700保险3800 感觉可以接受，国产车并没有这么差，这个价位完全可以接受了，后台空间也可以，车机也是联网的，相比2021款还是2022款比较好看 对了这个锐程cc2022款，我只是从网上了解的，没有试过车，谈了一天价格合适了就出手了，刚好有现车全程只有3天提车成交了，效率也是可以，越来越好把 注:97900指导价购置税8700保险3800

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 

3.8分“良好”

车子落地11.1万，给女朋友买的，贷款两年免息，目前开了一个多月了，重点吐槽一下一些细节。 一是起步慢且艰难，在标准模式下使用自动驻车加发动机自启停，起步就会变成一件困难的事情，如果你直接踩油门的话，从发动机启动到自动驻车取消，中间大概需要一秒多的时间，车子才能缓缓的向前动起来，干吼不走，感觉非常无力。基本上只能等熟悉了之后不去深踩刹车，以免自动启停出现，因为自动启停它是不能永久关闭的，然后再想快速起步的话，就得轻点一下油门，让自动驻车解除，并且车子往前动，再深踩油门，让车子快速的起步，总是很麻烦很不爽，这一点真的是一言难尽… 第2个问题是变速箱的问题，不过只出现过一次，而且现在还是在磨合期，不知道以后会不会改善。在猛踩刹车，然后深踩油门的情况下，会出现变速箱换挡迟滞，站在原地干吼不走，气的我直拍方向盘，差点闯了个红灯。 第3个问题是前排的储物空间比较小，尤其是主副驾驶的门上的储物箱。这两个储物箱距离车门的扶手近，而车门的扶手又特别宽特别厚，导致你往里面取或者放东西都会硌手，比如往里放一瓶矿泉水，放进去还好一点，想取出来的话不低一下头真的挺难。 第4个的话可能我个人主观因素比较伤，没有太多的实体按键，个人不是很喜欢这一点，有的时候坐在副驾想调个音量，得在摇晃的车身当中进入车机里的二级菜单，拿手指触摸去调。再有就是他的这个音量调节太粗糙了，调到九觉得小了，调到十又大了，开车的时候风噪胎噪都大隔音一般般，所以得调到10 11，甚至12，然后一停车，音量又大了又得往下调。 第5个的话是时速表不太准确，定速巡航120结果表上的指针是超过了120的，在121 122的样子，这玩意怎么跟卡西欧一样。 第6点的话就是会有异响，在中央扶手箱开关的那个位置，可能是因为磁吸开关不牢固的缘故吧。再这车子的震动啥的也稍微重一点，在车里面放个手机支架或者别的啥的都震的比较厉害。 第7点就是他的360或者是后方的倒车影像，有的时候，后面明明没有东西也会滴滴，提示你后方有障碍物，而前方的影像雷达又过于迟钝，时好时坏，有的时候我个人感觉离前面的车子或者墙壁都很近了，他的雷达也不叫影像也不显示啥。 第8个就是后排座椅不能放倒，说真的我不大理解，本来这个车各方面空间都那么大，但是有的时候想搬个东西啥的，后排座椅却不能放倒，后备箱空间也挺大的。 以上其实都是我的一些逼逼赖赖，一些过于严苛的要求。剩下的就都是优点了，其他人的车评里也都讲过，11万的落地价，性价比太高了，空间大动力强，前后独悬，还是湿式的双离合，还要啥自行车啊。另外表扬一下长安自家的6音箱吧，效果其实还行还可以。 总的来说，一些细节上的调教啊处理啊，做的不够，可能开着不够舒服。但是这个价位，这种各方面的配置，作为一辆家用车，我觉得妥妥的优秀了。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 主要是预算问题不太够，想着同价位合资车，除发动机省油外，也拿不出太多优势，所以我直接从国产车入手，同事推荐我长安锐程CC然后了解后，发现各方面都很不错，没有太多缺点，我直接从市区4s店套了个低价，然后去县城托关系找人买的。 【驾驶感受】 ECO模式起步可能会肉，会延迟半秒，但是只要跑起来速度很快。它分为3种模式，运动的还没试，应该提速会更快。 【油耗】 目前9个油，我比较暴力，希望首保能降。油箱是真的大，加了200块才加半箱油。 【销售态度】 比较好。帮我开通了手机蓝牙，送的东西很少也很劣质，脚垫膜都是最垃圾的。 【乘坐体验】 后排空间算是够用，我180只是不能跷二郎腿。主驾驶头顶空间也将就。后备箱是真的大。 【亮点】 亮点还是很多的，因为是顶配，电动座椅，倒车后视镜下翻，后视镜加热，座椅通风加热360/540全景影响，碰撞预警，等等。这个价格配置拉满还是很厚道的，内饰软包裹比较多，对比合车它们全是塑料，我还是很喜欢的。 【提车价格】 我是付的全款，具体明细我不知道，最后落地是11.92，感觉还行肯定不是最低价，但是也很接近了。 【外观】 看着侧面线条感不错，挺像雅阁的，后屁股也不错，圆润我喜欢。唯独前脸不好看，还有这个标，换个本田丰田可能心里虚荣心会更爽。但这也是要改变观念的一点。轮胎17寸还行吧。朝阳胎不行，有点打滑但问题不大。 【内饰】 我觉得还行，我喜欢简约的，有实体按键的，功能很多，手机储物盒很窄也很浅，副驾储物盒也很小。音响有两个高音还不错。有个氛围灯也是那么回事，软包裹比较多。这点不错。 方向盘能调节，蓝牙钥匙远程启动。打开空调，一键寻车，挺方便的。车的尺寸重量都挺大，所以油耗方面请不要对标日系。 全LED大灯。大灯高度可调节。上车座椅自动归位，下车座椅自动退后，挺人性的。188马力，实际150左右，也够用了。中央扶手箱可以冷藏饮料，挺好的。

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为预算有限，能接受的是14万以下能落地的车型，一直自己的想法是，在国产与合资差不多的情况下，优先选择国产，即使国产车里面很多关键零件是海外采购的，也不是说支持某个国产品牌，单纯是想更多的钱让中国人赚好过让外国人赚，假设让外国人赚我的钱，我就怕可能就是后面制裁我们的经费。就像手机从不用苹果一样，自己也不排斥苹果，因为我也用苹果的pad，同等对比下，国产pad没啥好用的。😂 偏家用的用车环境，想要一辆宽敞一些的车，最后定位在锐程cc和星瑞之间。两款车都试驾过，买车前在两款车之间左右横跳，早上清醒的时候，想买锐程cc，晚上感性的时候，又觉得星瑞好。研究两车的配置多次，都试驾了两次，最后说实话很难抉择，就选了个便宜的。 【提车价格】 价格的话，分期落地11.35，贷款5，三年。送了些常规的东西。 【驾驶感受】 试驾的时候，其实对于顿挫感受不是很明显的，温柔去开，没啥感觉提车后觉得车的动力前段深踩油门有些窜，可能还没磨合到位，因为试驾车没这个感觉。 【动力表现】 动力可以的，给油就走，一直在市内跑，慢悠悠开就行。我是在市区不喜欢跑太快，但高速上必合理超速的类型。 【亮点配置】 360全景影像很实用，传输几乎零延迟。因为住的地方停车困难，所以在狭小空间内腾转挪移很好用。 【油耗】 油耗因为还在磨合期，在市区堵车状态下，基本上10个油，正常跑快速路8个多油，因为就跑了不到一百公里，不具备参考性听说首保后油耗还能再降降

点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

3.64分“良好”

【购车经历】 一开始想选逸动的，但是试驾感觉空间小了些，车身轻。往旁边看了锐程CC，空间大一号，内饰也比较吸引人，对比逸动喜欢太多，试了一下座椅舒服，空间大，底盘好一些，就选了。 【提车价格】 买早了！！！说实在价格有点贵，只优惠了4000不到，讲了两天也讲不下来，宁夏这价格就是高。 【驾驶感受】 感觉还是可以，对得起这个价格。普遍些问题就是高速风噪有点大，轮胎一般，底盘偏软，颠簸路段车身摇晃比较明显。 【油耗】 油耗在国产车上应该中规中矩吧，长期油耗7个多，市区eco模式油耗8至9，其他模式会多上一些。高速油耗5至6。有点费油。 【亮点配置】 实用配置比较多。自动驻车一直使用，用习惯了，比较方便。音响还可以，比较满意。360新手友好，不过盲区误差还是比较多的。自带行车记录仪，很方便。 【保养】 送首保，保养手册首保5000公里，后续每一万公里保养一次。在4s保养用的一般是蓝鲸发动机专用机油，应该是长城的机油，由于首保之后一直在途虎保养，用得壳牌全合成，小保养费用300出头。 【销售态度】 银川瑞静4s，销售态度还可以，比较满意。 【空间表现】 空间是真的不错，副驾驶，后排，后备箱都比较宽敞，满员也不拥挤。