点评车型:  2024款奔驰A级 二次改款 A 200 L 时尚版

4.2分“优秀”

不好的 1.不跟车，起步要努力咆哮。 2.味道有点大 。 3.Mercedes Me和车机显示的数据有差距，虽然同步，比如车胎压。 4.新车油耗9.5L 很高的 5.门要使劲关 不然关不紧 6.油盖松夸夸的 7.无论怎么设置 行车过程中 所有门都能打开 不安全 8.车漆细节的地方很粗糙 机盖合叶处 车架上的漆 左右明显厚薄不一致 有一侧多了一大坨出来 搞笑的很 9.车机肯定一般 不能和电车比 安全辅助高速压线 提示不明显 座椅和方向盘震动弱 10.价格成都很高的 落地21.9了 外加5a5b 盲点 肯定不划算的 好的 1.方向盘居然有换挡拨片 2.内外兼修的好看 3.后排座椅市区开不算不舒服，完全能接受 4.机械手动门盖不雅观 5.倒车辅助能及时刹车 感觉像撞到了一样 这个很好保护女司机 6.车窗按键很好按 比家里XT5还方便 7. ACC循航很好用 高速60以后跟车很实用 好用的出奇 但脚最好是要随时放刹车上

点评车型: 2024款奔驰A级 二次改款 A 200 L 时尚版  

4分“优秀”

【驾驶感受】在驾驶感受方面，奔驰 A200L 给人的感觉比较特别 起步时会有两下顿挫感，但之后的动态表现还算优秀。在舒适模式下，驾驶起来很舒适，巡航时感觉很惬意。加速超车、降挡过弯再加速这些操作都能比较顺畅地完成，搭配的 7 速湿式双离合变速箱也能应对自如，发动机转速基本能保持在 2000 转以下。 不过在运动模式下，就有些让人不太满意了发动机转速会一下子飙到 4000 转，然后会有一阵不算悦耳的动静轰鸣而来，让人感觉有些混沌和忙乱。尝试轻踩油门时，反应也会有一秒左右的延迟，而且车的动力表现也不是很突出。底盘调校虽然偏运动，支撑很到位，但后排颠簸程度较大，路面信息传递得也有点多，显得不够高级，你觉得这样的驾驶感受怎么样呢？

点评车型: 2024款奔驰A级 二次改款 A 180 L

3.86分“良好”

【最满意】 1、空间 空间是我最满意的部分，和进口版本相比，后排空间好太多了，三四口之家完全可以hold住，我一米八的身高坐在后排也不觉得挤。 2、内饰设计 奔驰在内饰这块确实没有输过，跟同级别车相比，豪华感绝对算是第一梯队，这一点不得不承认。 【最不满意】 底盘部分，其实这辆车开起来还算灵巧的，但后悬架用的是非独立悬架这点有点说不过去了，毕竟指导价也20多万，宝马1系和奥迪A3可都是独立悬架啊，这点成本不应该省的，毕竟是豪华品牌。 【驾驶感受】 1.3T的发动机，客观的说，低扭表现还不错，初段的加速也可以，但加到60以上再往后就显得有些心有余而力不足了，毕竟排量在这摆着，但好在车子比较小，日常使用没啥问题的。 【油耗】 我开车算是比较激进的吧，我测出来的油耗是6.8L/100km，这个成绩和车友圈其他车友比起来，确实不算低，但这个油耗我觉得也能接受吧！

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4分“优秀”

【写在前面】 本来没想写，不过写完很多朋友在咨询，我觉得可以帮助到大家的话，我就多补充一点~~ 成都，6月下旬提车，落地24.1w，时尚，北极白，目前开了3500公里，女生。 【外观内饰】 外观年轻运动，个人很喜欢，双眼犀利，整体造型年轻化。内饰同级天花板，哪怕是越级，很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格，和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到，不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计，还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰，奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用，本人每天高速+市中心，通勤来回50公里，各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生，但是我开车还比较猛，喜欢开快车，这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟，这是缺点，不过开久了控制好油门，就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应，这是优点，所以轻飘飘开到140+啦，我有好几次一不注意就开到140多了，危险危险危险！买之前很担心1.3T动力过于弱鸡，去试驾一次就：真香，建议喜欢的就去试，看云评车没用啦。开车这事儿，安全第一，技术也很重要，当然车子配置肯定是越高越好哈哈，这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异，空间真的挺大了，180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸，它不是精品小车，感觉没比我之前开的B级车小多少，技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice，一是CarPlay，使用方便；二是坡道辅助，城市通勤经常高架桥上堵车，坡道辅助不怕溜车，也不用一直踩油门和踩刹车切换；三是自动启停，右脚也很放松，让堵车的时候心情也不至于很烦躁；四是闭缸技术，开高速是真的我省油啊，我这技术一般的，最低油耗开过4.6；五是安全提醒，速度过快、与前车太近会提醒，防止追尾。还有一些功能我没用过，什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题：一是座椅邦硬，不过我已经习惯了?；二是刹车异响，主要是刚开始开的前一个月，开了一个月，磨掉了好多刹车金属粉，现在基本上没啥异响了；三是雨刮器异响，也是很多车主提出来的，我的刚开始异响，很难受，不过用车两个月了，现在也没啥异响了，本来还想去4s店处理，它自己就好了，感觉也是因为最近下雨多，雨刮器用的多，他也就自己磨合好了；四是低速顿挫，主要是让车子自己滑行的时候，偶尔就能感受到顿挫，可能是因为他的双离合变速箱吧，这一点确实让人感觉不高级了，不过，个人感觉油门和刹车配合的好，就感觉不到了；五是调教不太顺滑，有时候起步给油门过大的话，转速能上3000多，发动机轰鸣声超大，我都害怕?有种愣头青的感觉，不太稳重?；六是漆面薄，已经被石头子崩掉了一个漆点了；七是雷达过于爱报警，报警声音还特别吓人，我一度被吓得，慌的感觉自己不会开车了！！！车头这个明显的剐蹭，就是伴随着它吓人的警报蹭出来的！ 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车，不过也会有一些用车总结啦：一是寻找它的转速平衡点和临界点，虽然有时候会觉得他是愣头青，转速来的很突然，给油太猛了就往前窜，但是现在开的时间长一点，慢慢适应了，这种情况发生的比较少了，低速行驶的时候，尽量让他转速不过2800，可以轻松爬坡且不会嘶吼，高速行驶的时候，用舒适模式，转速在1800左右，没什么太大噪音，觉得它跑的很轻快；二是车子还是挺轻的，140就会觉得飘，安全驾驶，最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶，相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟，我这个重度用车的，需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略，看了大家的分享，在知道A的小问题的情况下，且试驾了的情况下，还是选择了它，本来也很看重沃尔沃s60的，给人一种优雅稳重的感觉，不过内饰真的不咋好看，和奔驰A比起来的话，那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度，很多事情没有对错，有人喜欢操控，有人喜欢动力，有人看中空间，有人坚决支持国产，有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量，大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样，都有优缺点，没有完美的，所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈，A级车主也没啥优越感，有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车！！！

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 

3.93分“良好”

奔驰A200L时尚版提车使用感受 不发朋友圈，因为朋友圈大多人会嫉妒， 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 喷子可以绕道去日系车。 刚买车时身边有人喷过我比我还激动，什么这车傻子买的内饰哪里好看了，什么你不懂车要买就买凯美瑞日系车等等，， 可我包括买奔A的各类车主都觉得那些很重口味不符合我，我就是喜欢清秀时尚型的奔A给我带来的颜值精致感和无敌内饰。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝石蓝，和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼，各种车型我全部都看过，凯美瑞，CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏p7 宝马1系 新款A3L等，都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力：都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了高功率车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对也OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力照样很强～ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW，峰值扭矩250N.m，最大马力163匹。看起来排量是小了点，只要你舍得踩油门，速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱，像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰：奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说碾压同等级车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应大多觉得不够爷们喜欢亚洲龙凯美瑞等，那女生看了几乎很少会有说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力，其他什么扭力梁，1.3T 这些我通通不在乎了，你买LV就算入门级的，谁在乎空间和材质，买的就是品牌力和精致颜值，所以酸的人先掩饰下自己那脆弱玻璃心吧， 72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线（有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹），座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用：有时候钥匙忘记拿，可以直接用手机解锁，这个还是比较方便的。 空间：加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大，BBA入门级里空间最大的， 空间长度官方评测能达到和C260的进口旧款标轴差不多，(官方测试过)。比我之前的A3大很多，坐满五个人根本不觉得哪里拥挤，也不知道喷的人全是大胖子还是绿巨人，我都感觉房车才能满足他们。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰，然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的，我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了，那还是坐房车吧，可以躺着。 音响：我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声，但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是优盘放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的，大多要么没听过，要么都是跟风说的，除非你真是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种特别挑剔的。 缺点:扭力梁的悬挂，1.3T的动力，时而出现异响，发动机噪音大，隔音处理不太理想。后排中间凸起很大，但是在奔驰+高颜值面前这些我统统都不叫问题不在乎。 最后说下购买这款车的问题：有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是因为无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰精致颜值去的，很多键盘侠瞎喷的人 90-00 女生男生买车本来就是看颜值和品牌的多，不是每个人都追求操控 动力 配置这些的， 再退一步讲的现实一些， 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是些大老粗男人， 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的，谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西， 这个不耐刮容易坏等 不是扯吗？ 至于男生买A怕被喷的 我想说多虑了。除了网上喷子现实不大会有人喷你，大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡，我很少见到BBA车主去喷其他车系找优越感的，但是其他车系喷BBA的我是一抓一大把的看到，当然最终车最主要作用还是代步。 后备箱空间也够大，我搬家时放很多东西，还有奔驰车没备胎，如遇到轮胎问题只能打24小时救援。官方说奔驰轮胎即使漏气等情况依然可以坚持跑80公里足够撑到去修理厂。 导航:我用下来自带导航还算不错，毕竟大屏幕用起来比手机舒服。要求高可以4S升级高德导航

点评车型: 2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车

4.21分“优秀”

奔驰A200L这款豪华入门级轿车，到底好不好？该不该买？相比宝马1系和奥迪A3L，哪个更好，那今天就来给大家分享一下真实用车情况。我的车是2019款，那时候价格也没有什么优惠，是刷抖音刷到的，觉得好看一时兴起就买了，这车优点还是大于缺点的。 1.在紧凑型车里A200L空间算大了。后排也没有像网上说的那么局促，虽然后排座椅不够仰卧，但是我的车一年难得有几个人去做后排，直接把副驾驶位置调设大些，我1米8高的朋友坐上去脚根本不会说放不开，相反很自如一个夸赞够大，还可以把腿部延伸打开。有些人说空间太小，你想啊毕竟是紧凑型的不可能把B级或者更大的车型来比较，如果嫌空间小奔驰家族还有E级S级实在不行还有迈巴赫对吧！毕竟A级是奔驰家族最低档次的车型，再说了哪个车企没有最低档次车型？总有人把别家车企中、高档次的车型来和奔驰家族最低档次车型来对比，那不是老壳进水了吗！ 2.发动机1.3T能有163的马力也是比较可观，相比一些2.0T更胜一筹，并搭配7档湿式双离合，而且油耗不错目前6.3L。网上说这个车起步肉，怕是挂的节能模式吧？其他任何一个模式我都没有感觉到肉，油门反应特别灵敏，只要舍得踩油门立马2800转以上，在高速路上也比较稳，只要给油门超车没有一点问题，之前去专业赛道测试过最高开到过210稳得很。还有人说顿挫，我压根儿就没觉得也有可能我不会开车或者说不懂车，但自己开了这么久，车子的发动机到挺足的，换挡也很平顺，没有什么顿挫感，行驶起来比较流畅，推背感蛮强的，运动模式一开启，动力正是源源不断的，立马有速度与激情的感觉。还有一点我喜欢停车熄火走人它自动拉手刹和挂P挡这点设计非常人性化。 3.操控性确实是有些软肋，但转向精准，指哪打哪，没有虚位，转向轻盈不发漂，方向盘半圈就能转弯，一只手就够了，不用两只手很方便，还有怀档设计非常好用，不用低头到处找档杆。悬架确实是一个笑柄，我也不反驳，但是开车的时候感觉前排减震效果不错，即使后排是非独立悬挂，调校有保障，坐后排的朋友说还行，其实城市道路感觉不出扭力梁和独立悬架的区别，但省成本的做法确实膈应人。轮胎是17寸205的宽度抓到地稍稍弱些，高速路120时速过积水路面时车身有微微的晃动，喜欢烧胎的绝对适合。我去年改成18寸235的扁平胎了，抓地明显提升了，就是噪音大了。 说到这里我必须讲一下异响，确实存在我的是跑高速时车门异响，查半天是前挡泥板松动导致异响，去4S店处理了就没有响了，通过颠簸路段一部位也会发出异响，不是每次都有。应对这异响最好的办法就是要充分利用后备箱哪个大大的低音炮。 4.外观是新款家族式的满天星棚格和运动前脸，前脸看起来很低趴，运动感觉足够，侧面看也不小，尾部中规中矩吧，我这款车整体风格还是偏运动！轮毂的造型比较简单朴素，不是一般的掉分。 还有发动机舱密封条设计缺陷，导致引擎盖与大灯之间会缝隙进水，一下雨跟着缝隙流到机舱里去了，会不会加速电源线老化我不知道！ 5.内饰用料还是比较讲究的，就是几处看不见的地方用的硬塑料，其他一切趋势完美，正常使用的手能触摸到的地方，基本上都是皮质的感，钢琴漆的中空台，加上全新一代的中控大屏幕和空调出风口设计的确很漂亮，我的18款车没有氛围灯只能加装，还有水杯支架也是没有的后来2020款的直接就自带了，这里很伤心。还有没有USB接口，全车仅有三个type-c接口，还得转换线头，对我来说再高级的也用不着。 新款的A200L双连屏大屏幕+奔驰标准内饰设计+64色氛围灯，绝对吊打同级别车型，相信买这车的人很大一部分就冲这内饰吧。 还有就是安全对吧！开车总有打晃的时候，第一次在急转弯上一三轮车拉着长长的竹竿，突然转到小道上去竹竿就横在路中间，由于我速度快没反应过来，车子自动刹车减速，第二次一晚上下着小雨没有路灯小道上当时也是没有注意前方有一辆摩托车，车自动刹车，成功的让我避免事故的发生，是这功能很多车都有，我只想说性能真的很重要。 总的来说这车也不是像他们说的那么差，好歹也是奔驰家族一员，买东西也要讲点运气，运气不好的出门漏油各种问题，运气好的开几年什么问题都没有，所以没有什么可比性，关键实用够用而且自己喜欢就行，也有网友豪橫的说就是喜欢花20万买个车标，也有网友说我情愿挤公交骑雅迪也不愿意买廉价的奔驰。

点评车型:   2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

3.9分“良好”

【个人背景】 小A提车驾驶也一个多月了，开了2千多公里，其中最少1800公里我驾驶的。对于喷这个车的人我看了许多评论，总结起来就是两个字装13，我不知道都是BBA的入门级，为什么你们对小A怨恨这么大。大家基本都是普通人，买一辆自己喜欢的车真的有错嘛？不过我相信还是有一些人是没有了解这款车的，所以我想通过这篇帖子来为小A以事实的角度出发。 【车型对比】 入门级BBA的对比真的是一个很热门的话题。这三台车各有自己的优缺点，我买车的时候也认真比较过，才选出最适合我的。首先宝马125，动力绝对是最强的，2.0T实力碾压同级别和更高级别的大部分车子，但是配置和空间实在拉垮，新款动力还进行了减配，如今月销1000多台的成绩早已风光不在。奥迪A3L，最中庸又最实惠的豪华品牌，外观尺寸内饰动力空间都过得去，男生开一点问题都没有，女生驾驶就感觉太普通了，没有新意。奔驰A，外观内饰最好看，配置最高，空间尺寸最大，但是动力数据最差，底盘配置最低。有意思的是懂车帝零百加速实测竟然比A3快。 【车辆价格】 我在南京当地跑了好几家4S店，价格真的是摸透了，挑了最便宜的店入手。选择的2022款 a200L时尚二改，裸车价格19.2万，购置税0.8万，保险0.7万，合计落地20.7万。 【动力操控】 男人考虑什么，性能or家用，或两者兼顾。但是喷这款车的人主要抓住的点就是1.3T发动机，湿式7速双离合。你们知道这颗1.3T发动机配合这个变速箱，零到百加速，我不是专业的但是我可以肯定在8秒左右，起步不输中型车的低功率2.0T，起步很有力的，市区道路加速也可以，路上能看到几台奔驰A龟速行驶造成交通堵塞的？高速虽然偏弱，但是在限速120码内使用绝对够了。市区道路行驶平稳，转向感受好，车身动态感受特别舒服。高速也不会漂，底盘很稳，悬挂支撑性高。颠簸路面不适合小A行驶，毕竟是轿车，车内震感明显。 【空间感受】 喷车小的，小A轴距2789，奔驰A加长后的空间同级别里都排第一，甚至超过部分B级车的标轴尺寸。前后排无论乘坐还是驾驶，头和腿的空间都是非常大的，上下车也方便，不会让人感到难堪。后备箱空间除了不能放倒后排，别的没毛病，东西妥妥得够装。 【油耗表现】 再说说油耗，简单一点300块钱油市区500公里跑，据车友反馈700公里能跑，油耗不比你们吹上天的某些日系不讲比他低，差不多可以吧，怎么日系就吹上天。反正我驾驶习惯也是比较猛的，平时市区代步综合6.5升，高速行驶最低5升不到。 【外观感受】 不仅仅是奔驰车标而已，造型和全套外观件都是厂家精心设计的。中网延续了满天星，大灯用了次顶级的LED，包围用了类似性能车的空气动力学套件设计，轮毂还是5星运动轮毂，车身修长又协调，车尾配了运动排气装饰。 【内饰配置】 小A的内饰同级别最高级，不需要反驳，看过的人都知道。无论是中控大屏幕、氛围灯、塑料件的质感还是座椅的材质、天窗的尺寸都是天花板的存在。还贴心地保留了空调按钮，按一个auto就解决，不比某些车辆还有点到车机里面，在屏幕上面再去手动调节方便简单？开车无非就是导航听歌，一根线直接跳转CarPlay，听歌导航手机直接解决。不用在车机里面设置导航，设置歌单。某些车企阉割CarPlay，让你使用车机里的导航和音乐，卖你流量和会员钱。 【用车成本】 除了油耗外，主要成本集中在保养方面，现在买车都会送几次保养，每年保险也会赠送一次保养。如何你开得公里数多，奔驰售后的养车无忧套餐也是非常实惠的，可以考虑入手。一般小保1000元左右，大保2000元左右，以上实惠如果都拿到，可以节约不少成本。 【智能化配置】 智能安全性配置，全车雷达碰撞预警，加上娇小的车身，不说多的，窄路和窄地库以及停车，可以减少女生开车的碰挂几率吧。主动刹车，对于女生而言，判断前车距离不够，自动刹车够贴心吧。自动雨刷，自动大灯，虽然对会开车的人并没有可以说多好的功能，对于女生来说，你问她双闪在哪里，可能她都不知道，这两个功能是不是解决了女生大部分问题，以及舒适驾驶配置，挂D直接解锁手刹，按P直接自动手刹，方不方便，对于新手或者女生来说，无非就是少了一个手动解锁手刹的功能，但是这也同样说明小A是考虑到这些。 【车辆缺点】 一、减配到了手动调节座椅确实不应该，虽然裸车优惠大，但是后期加装真的是费时费力，质量还没原厂保障。 二、后悬挂非独立，平时城市行驶感觉不出来，除非你的城市道路特别差或者生活在农村、平时跑工地什么的，那车的舒适性就不行。 三、补漆特别贵，一个面油漆得2000元。通常我都在保险里带了一年3个面补漆，万一磕磕碰碰也可以省下钱。 【最后总结】 小A就是一辆简简单单的车，一辆让你使用方便，驾驶方便的车，所以我希望大家都可以理性对待。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

点评车型: 2021款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版 

4分“优秀”

先说说最大感受：奔驰的内饰就是香！车看起来小，内部空间够，还有动力高功率的绝对够用。 下面讲买车的实战经验进行总结，给车友们一些参考： 一、实战谈价过程的建议 二、自己的需求决定自己的车，而不是别人 三、博主的落地明细参考价格以及哪些还有空间点 一、谈价过程的建议 第一点，一定要去比各个店比价格，比如无锡四个奔驰店，如果有条件的话，最好自己有多个手机号，留不同的联系方式，或者带着亲友一起去； 第二点，不让一家销售知道另一家销售是谁，因为其实他们圈子也很小，知道名字基本就能联系上对方销售，那时候你就没有空间去讲价了。因为销售可以会私底下谈好。 第三点，不要被销售推出的各种附加套餐迷惑，一定要本着算落地价去谈，其余什么保养套餐、什么礼、什么返还都不是重点谈这些，重点的还是实实在在的落地价格。虽然你不买他不卖，但一定要本着落地价去谈，我之前就被这个东西，那个东西有点搞混了，现在想想才觉得什么是经验了！ 这边举个例子理解下，比如装潢费用1万，上牌费3000，那么落地价就还要加这个1.3W，另一家一样明细的装潢1万3，上牌费1000，那么就是要加1.4万，说自己的装潢质量好，别听他们说能有多好，虽然第二家上牌费便宜2000，但其实落地价贵了1000，只是举例呀，具体核心思想还是建议谈落地价！ 第四点，重要的事情说三遍： 一定不要着急交定金！ 一定不要着急交定金！ 一定不要着急交定金！ 因为即使签了合同也是可以在3天内交的，这个时候即使你已经确定定了，也可以缓个一两天再交，想想，因为很多事情缓缓就冷静下来了，不会被销售带节奏了冲动了，如果说销售必须要你现在付定金不给你缓，那你就走，不签了，哈哈。咋地了，明天来就涨价了么？还有就是这一两天可能别的店就给你打电话了哟，过来人的血泪经验呀~~ 哈哈 ~~ 别问我怎么知道的，我有个朋友~~~ 二、自己的需求决定自己的车，而不是别人 咱一开始也看了好多车，相信好多车友和咱一样，看了好多车，这款看那款的，其实不光自己的迷惑，销售也最不喜欢这类客户，因为他不确定你会不会买，你的需求不够强烈，那么他的报价也会没有诚意。 选车还是看个人需求+一点冲动+一点坚定=选定车款。 买车最开始就是需求分析阶段，就是自己为什么买车。很多人买车后会后悔，个人觉得是因为最开始的初心没有分析到位，要了解自己为了什么而有这个需求，做出判断与决定。 咱分析下自己，给大家做个参考。 第一就是买车预算：预算25~30万内（自己的预算是第一位的，不能想着想着就加预算，车是消耗品） 第二就是为什么买车：咱为了上下班，估计上下班20~30公里左右 第三就是其他方面的需求： 在意品牌：当然BBA了，BBA依旧是国民心中品牌溢价比较高的 在意内饰：咱比较在意内饰的，咱感觉内饰比外观都重要，因为咱大部分开车是在内饰，都是路人在看外观，内饰好看，驾驶观感也好，万一带个朋友或者兄弟坐车里面也很舒服，哈哈 在意价格：预算有限，其实再加点预算也能上c级了，但是c的不是联屏，还不如a好看，e级是联屏，但超预算了~~~ 不太在意动力：城市代步，最快也就跑80码，说实话零百加速8秒足够了，咱也不飙车，况且上下班堵得哟，任你是几点零T都得候着~~~ 总结来说就是如果车友们认定一款车，每个车都有优缺点呀，如果它的优点是你在意的，而缺点正好是你不在意的，那么恭喜车友啦，这就是适合你的车呀。 三、博主的落地明细参考价格以及哪些还有空间点 裸车价格：21.28万，优惠了5.2万 税：1.89万 装潢+上牌费：13500 保险：7500 利息：5345 总计落地：25.81 装潢包括： 全车膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪、镀膜、单门无钥匙进入、迎宾灯双门 送的礼品：奔驰伞、钥匙扣、卡包 走的奔驰金融，两年年化1.57%（这个利息是最低的，其他三年或者一年的都比这个高，推荐办这个两年的） 咱认为车价优惠那边还是有空间的，不过最近好像优惠开始回收了，可能是芯片，也可能是准备中秋国庆或年底拉优惠，提前收。 其他的，保险和税没办法的，最多再谈谈装潢和上牌费，看车友技术了。 最后，愿三叉星辉照耀各位车友的高贵人生。

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型 

4.29分“优秀”

感谢媳妇儿十月怀胎，为我生下我的小公主，从而为她准备的礼物，车是我自己挑的，今天才告诉她，激动坏了，我开了几天，基本感觉动力够用，主要是内饰比较满意，遮风挡雨，日常出行都可以，送了5个保养（3a/2b）全款落地23.9万，避震方面个人认为还行，没太感觉出来扭力梁的缺点，Mercedes me app可以实现远程开关车窗，天窗，查看车子基础信息，还带有定位功能，自动泊车还行吧，标准车位还是很好用的，如果连着好几个车位，或者车位空隙不太够，那么还是相信自己吧，车机系统可以实现基本的语音识别，导航，开关天窗，氛围灯啥的，开通账号后，线上支持线上地图，音乐，美食和商超的软件用的是美团的，定位比较准确，后排空间够用了，比Q5的后排前后距离要大，自带音响效果也还行，改了柏林，加旋转。灯光效果也不错，其他的后期充分体验过后再来发表，综上，满分十分的话，动力7分（起步得给点油），油耗10分（油耗真的满意），空间8分（185前排调整合适后，后排还剩一拳左右），外观8分（白色现车最多，所以……），内饰10分（媳妇肯定喜欢），座椅舒适度8分（软硬包裹适中），悬挂7分（慢点过颠簸路面），操控便利程度8分（怀档好评）车机系统以及科技类配置9分（解放手机，导航，美食，事实路况都有）。以上均属个人感受。

点评车型: 2023款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版

4.2分“优秀”

【购车背景】 好不容易在驾校挂科两次后，终于考出了驾照，实在太艰难了……为了庆祝这一伟大成就，家里决定给我买一台车子练练手。我的人生中第一台车，一定要挑一个自己喜欢的，女司机准备上路咯！ 【选车对比】 现在好看的车实在太多了，闺蜜买了长安Univ，开出来向我展示她车子的大尾翼，外观但是还可以，内饰也挺带感了，价格相当亲民，就是品牌我总觉得差点意思。后来朋友介绍了宝马1系，大品牌运动性轿车，我去试驾由于驾照未满一年，只能坐在副驾驶和后排体验。外观动力都满意，就是乘坐的时候后排实在是太小了，都伸不开腿的那种拥挤。宝马隔壁就是奔驰4S店，顺便进去看看，印象中奔驰车的价格一直高高在上，没想到A级入门款20万出头就搞定了，外观和内饰颜值都在线，空间也大。回家商量了一下，就决定买小A啦。 【新车价格】 听销售说，我的2023款要比老款增配了一些功能，而且价位其实也差不太多，还是很划算的。我10月1日订的车，11月初就提车啦，裸车21.5万，购置税0.8万，保险费0.9万，落地价23.2万。店里还送了精品大礼包，包含2年免费保养，2年划痕修复，贴膜，脚垫等等。 【外观】 在4S店看车的时候就一眼喜欢上了小A的外观。中网用上了奔驰的满天星设计，还有和高端车型同款的实心三叉星大标。原本雾灯位置改成了导流口，更加美观还助于刹车系统散热。车顶为黑色和车身形成反差，效果很棒。尾部带小型扩散器，搭配运动尾喉，造型更加充满性能感。 【内饰】 中控屏是最大亮点，区别的其他车子的分屏，连屏设计更加大气。左边仪表显示最高260码，右边是转速表，全部液晶显示，考虑科技的同时兼顾驾驶激情的感受。方向盘做得也很有特点，采用了高端性能车的设计，下面是平底的。空调系统还是采用了机械按键方式，让操控更加方便，按键的做工也很好。氛围灯开启的时候，全车的内饰高级感满满，光线柔和不刺眼。 【空间】 试乘体验的时候，我前后排都尝试了。我身高165cm，前排乘坐特别宽敞，副驾驶腿可以伸直。后排比前排小一些，但是腿部起码还有2拳的距离，头部也有1拳多距离。对于标准身高的人使用没有问题。车里储蓄空间也很多，4个门板，扶手箱和手套箱。后备箱空间也是够用的，平时放个收纳箱，堆点杂物什么的都没问题。 【动力】 小A拥有1.3T涡轮增压发动机，搭配七速双离合，这套动力总成平时家用足够了。虽然我是新手，但是驾驶起来无论是起步还是加速，都感觉不错。比之前驾校里的大众车动力强太多了。市区驾驶，超车只要一脚，轻轻松松就能过去。虽然还不能上高速，但我相信小A的动力也是绝对OK的。 【操控】 平时转弯、掉头、倒车，都感觉比教练车要顺手和方便，真的是归功于奔驰品牌对于车子设计的理解。方向盘手感不错，也不是很重。油门轻点即走，刹车踏板也很灵敏。市区行驶过程中，车身有点震，舒适感欠佳。路面好的情况下，颠簸状况大有好转。但是过减速带的时候，又会发生大幅度的车身晃动。 【油耗】 市区驾驶，受拥堵路段的影响，油耗感觉一直居高不下。车内显示平均油耗9.5升。道路通畅的情况下，油耗在8升左右。销售说也许是新车的关系，再多开一段时间就会下来的。 【智能化】 车子有很多智能配置，对于女司机很实用的。手机app，功能很强大，所有车辆信息都可以查到，还能远程控制车辆。盲点监测辅助，当我变道的时候车子会提醒我后侧来车。自动倒车功能，有时候侧方停车很不熟练，就用这个功能，停得比自己停得都在正。 【车辆缺点】 一、保养维修贵。我看了店里的保养价格表，随随便便一次保养都得1000左右。喷漆这种价格都在2000元以上。这奔驰费用确实是太高了。 二、新车异味。提车的时候，一股味道有点受不了。塑料味、真皮味还带有一些油油的味道。我现在每次停车，都虚开一点点窗，希望可以尽快散去气味。 三、保值率低。4S店提车的时候，销售也介绍过二手车。小A开了一年的二手车价格只有19万多，比新车便宜了好多。如果以后换车，卖车的时候将亏好多。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

点评车型: 2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚型

4.07分“优秀”

去年10月决定买车，当时看上了宝马1系125i量子蓝那一款，每天都看相关视频，理论知识相当丰富，就是开车不咋样，直到今年2月起才有胆量试驾，顺便练出了车技。在我买车前我试驾过凯迪拉克CT5、马自达3昂克赛拉、领克03、奥迪A3、宝马1系等，最后在试驾奔驰A时，正好赶上优惠就下了定金，总之，我觉得买车就是一半理性，一半感性，无论怎样都要随自己的心意。 说说为什么买奔驰A，这车我前前后后试驾了大概三次，对这车印象从过去的没感觉转变成了真香，这车就俩争议点，一个是1.3T、一个是非独立悬挂。 【动力】1.3T动力不行？这1.3T要比A3的1.4T强，A180确实有点软，A200动力可以，我平时调到节能模式，超车无压力，更不要说其他两个模式了。虽然中后段急加速，注意是急加速能感受到发动力的乏力，对我这种严格遵守交规、高速开车不会超过120左右的人，这动力已经可以了。 【隔音】有的车评人说隔音差，有的说隔音好，所以车评人的意见听听就可以，重点还是自己感受，自己的感觉才是最真实的。看网友吐槽最多的就是发动机噪音，试驾时踩地板油确实有发动机的嘶吼声，特别是运动模式，不过买回来没感受到，因为自己的车，舍不得造，所以隔音还行吧。 【空间】很好了，反正比我之前看的1系大。 【油耗】高速4.9～5.9，平时路况好5～7个，市区堵车10个 【内饰】看图感受，仁者见仁，智者见智。 【驾驶感受】方向盘很轻，转向手感很好，车内操作逻辑很简单，特别适合新手，上手比较容易。 【悬挂】买车之前我也纠结这个，还想多花8000让4s店加装独悬，后来自己坐在后排，让4S店的人载我在乡村道路上开了一圈后，对悬挂放心了，没网上那些人说那么严重。 【缺点】我个人觉得唯一的缺点就是座椅硬，和大冰块说的一样，建议买个腰垫。 最后要说的，19年这车刚上市被喷是因为贵，落地近29w，如今A200时尚这配置23.4左右拿下，其实还不错。以前我也纠结，被网上那些恶意的评论带了节奏，直到自己亲自试驾后，我才明白自己想要什么，所以真的不必去理会那些本身心智还不健全的人。如果你喜欢、你有能力那为什么不随自己的心意，人活着就是要追求自己喜欢的事物。开了两个月，我没有以一个奔驰车主自居，我只是觉得，我的确买了一辆很靓的车，我是这辆靓车的车主。#奔驰A200L

点评车型: 2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

4.3分“优秀”

【提车信息】 刚拿到驾照时，买的第一辆车是手动挡，开了几年，现在技术水平各方面都成熟了，就想着换一台自动挡的车子。 想挑一台豪华品牌，预算落地30W之内，日系车不考虑，美系车太耗油，BBA的入门车型刚好可以满足我的需求，在网上也做了功课，大概了解了一圈，奥迪A3L皮实可靠，保养和维修方面经济实惠，但是变速箱被诟病的比较多；宝马1系，三缸确实便宜，不到16万可以入手，四缸也在20万左右，动力强劲，但是空间实在太小了，别的缺点倒没有；奔驰A级，同级别空间最大，内饰最美，配置最高，动力和A3差不多，但是变速箱要比A3稳定，只是价格上奔驰比奥迪贵一些，但这都在自己的预算范围内，所以综合考虑下来，选择了奔驰A。 购买的是2022款奔驰A200L时尚二改，裸车价20.5万，保险0.7万，购置税享受到了优惠0.9万，装潢精品1.5万，加上其他杂七杂八的费用差不多25万。 【静态感受】 一、外观 最亮眼的地方就是车头，大标、满天星中网、LED大灯，运动包围的组合，让小A的识别度特别高。有的车主喜欢改成AMG风格的直瀑式中网，但这款满天星一字型中网也特别年轻时尚。机盖的线条很硬朗，很有力量感。二改后的轮毂比较之前的好看，区别于普通家用车那种中庸的感觉，尾灯和排气造型都特别有性能车的感觉。 二、内饰 设计得非常惊艳，说他是同级别最好的内饰都不为过。真皮座椅舒适性包裹性都挑不出毛病。手缝方向盘的握感极佳，做工精细。中控大连屏特别有科技感，集成了车内所有的控制单元。大量的烤漆、磨砂和镀铬塑料件的搭配，让内饰显得很高档。氛围灯堪称一绝，色彩绚丽，尤其晚上开很有感觉，所以市面上只有两种氛围灯，一种叫奔驰氛围灯，另一种叫其他氛围灯。 三、配置 发动机采用1.3T单涡轮增压，变速箱为7速双离合。全车6个安全气囊为你配置保驾护航。还标配了定速巡航、车道保持、盲点辅助、自动倒车、自动刹车等高端配置。车子虽然入门，配置一点都不入门哦。 四、空间 国产特供加长A级，相比于以前的进口两厢，空间方面达到质的飞跃。轴距达到2米8，后排空间接近B级车水准，同时坐两个高个成人毫无问题，腿部空间2拳以上，头部也有1拳距离。座椅还留有欧式安全座椅接口，让有娃家庭也不用担心。后备箱空间足够大，放2个拉杆箱都不是问题，平时日常的杂物都可以随便放。 【动态感受】 一、动力 起步一点都不肉，深踩油门加速有推背感。发动机声音有一丢丢偏大。市区内行驶加速超车没有问题，不会变成移动路障。百公里加速8秒，一般家用车的中上水平，小排量车型级属于天花板了。高速120以上保持也很稳定。 二、操控 转向灵活，指向精准。油门、刹车、方向都比较轻，很适合女生驾驶。铺装路面车身稳定性都很好，避震偏硬，支撑性很强。颠簸路段比较晃动。高速路面还算比较稳，方向太轻一定要抓稳。变道过程干脆利落，有点性能车的感觉。 【用车成本】 一、油耗 市区平均车速30码，油耗平均在8升多，如果开节能模式，动力偏弱，但是油耗可以减低到7.5升。高速路段开舒适模式，车速100-125之间，油耗平均5升左右，还是很省油的。 二、保养 我买了6年保养，但是车子只是出行代步而已，每年的公里数并不高，也就一年保养一次吧。保养费用从900元、2000元、4000元不等，具体看公里数和保养项目。 三、保险费 第一年特别贵，7000的价格，没有任何优惠和赠品。如果不出险，第二年估计在5000左右。商业险一般我就买第三者、车损险和车上人员责任险，车船税和交强险固定1000左右。 【智能化】 奔驰的App 特别实用，而且网络信号很好。原车送了3年服务，3年过后需要花钱，大概1000元三年这样子。可以远程控制车辆，查看车辆位置，设置报警区域等等。还内置高德导航、QQ音乐，可以显示全屏。 【车辆缺点】 一、还是电动座椅的问题，全系取消了电动座椅，虽然另外花钱加装了电动调节，但总归不是原厂的。 二、隔音比较差，胎噪比较明显。 三、车载CarPlay 不是无线的，如果可以实现无线就更好了。 四、翻毛皮的座椅不太好清洁，平时我也不用座垫，虽然这种材质冬天不冷夏天不热，但毕竟没有全真皮座椅那么好打理。 PS：在此顺便提一嘴，就是所有人都吐槽的板车悬挂，我想说的是，城市代步用的车子就别再揪着板车悬挂不放了，除非你是跑山路，毕竟城市道路开车，板车悬挂和独立悬挂的驾驶感受还真的不太明显。 【总结】 小A目前使用下来还是比较满意的，动力好，空间足，颜值高，内饰很哇塞。如果你也喜欢奔驰，又正好在纠结要不要入手奔驰A，我的建议是：买它！喜欢的东西就去买，花自己的钱取悦自己没毛病！ 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

点评车型:  2022款奔驰A级 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版 

3.7分“良好”

【提车背景】 人生的第一辆车，不为别的，就为了这个标这个内饰，随你们怎么喷吧，至少自己是高兴的，喜欢的！其实对车需求不大，只是想到30岁了，如果还不买等40岁再买这车就没意义了，目标也很明确，bba里面挑一个，开几年就卖了买个国产suv，园个梦而已！ 【车型对比】 本来首先看的是宝马x1。试驾以后还是觉得轿车开着舒服一点，自己也得出个结论，轿车开着舒服，suv后排坐的人舒服一点，当然个人观点而已！轿车1系直接pass！单纯不喜欢外观内饰，a3各方面都可以，只是那个座椅两边包裹我坐着总抵着我的手，非常不舒服，怎么调整都没用！所以只剩下a了，直接谈价！ 【车辆价格】 我买的2022款二次改款200时尚。优惠下来裸车202400。购置税11000，保险7600，装潢3100，合计落地224100元。反正我也对比了好多店，这家的价位也是本地最低的了。 【静态感受】 一、外观 谈谈我个人的审美，整体来说这车外观很好看，但是前脸隔远一点看着太小气了，凑近看还是非常漂亮的，特别是那个满天星中网，布灵布灵的像砖石一样闪着刺眼的光芒哈哈，其次是整个车辆侧面腰线，太高了，感觉有点臃肿，本来就是a级车长也不长，能做低点更完美了。 二、内饰 最喜欢的就是这个内饰了，无可挑剔，双联屏，炮筒出风口再配上氛围灯夜晚太美了！反正我挑不出来一点毛病！配置不算太高，但实用的配置还是有的，自动驻车，自动大灯，后视镜折叠加热，翻毛皮运动座椅，自动空调，自动倒车，感应雨刷等等，让你傻瓜式开车！ 三、空间 空间就不多说了，加长轴距的a级，只要你家里不是个个都是190大个子，空间完全够你用！前排驾驶起来，乘坐特别舒服，坐感体验很好。后排除了腿部支撑欠佳，腿部空间和头部空间都挺大的。后备箱容量硬塞两个行李箱没问题，日常家用也是妥妥够用。 【动态感受】 一、动力 车子主要是看自己需求，我开车不性急，就是满足代步需要，所以小A的1.3T动力对我而言足够了。市区上班下班，车子也真的开不快，红绿灯起步时，不说推背感很强吧，但比路上一半以上的车都要快。高速加速开运动模式，动力在限速内也是给油就有。除了发动机声音大不太好听，别的就没毛病了。 二、操控 市区开灵活，配有自动泊车，小姐姐的最爱，再也不怕各种恶心的车位停不进去啦。平时驾驶开着很舒服，各种路面转弯掉头都可以特别好地掌控它。高速道路下，车子也显得很稳定，加速超车变道车身不飘。颠簸路面车子避震偏硬，轮胎也有点硬，车内感觉晃动有点明显。 三、能耗 目前跑了800多公里，综合8个油！高速120码，依然维持在2000转以下，这个状态可以说特别好，高速油耗也在5升左右。市区堵车是常有的事，开节能模式和自动启停，油耗也要达到接近10升。 【用车成本】 小A就是小A，无需任何改装，依然是一道靓丽的风景线！精品膜，行车记录仪，全包围脚垫，充气套装，整车香氛！送了一个首保，因为自己跑的不多，所以没有买保养套餐，如果你公里数多，建议还是买个套餐划算。还送了两次补漆！豪华车维修肯定不便宜的。想要车辆保值一点就在4s店！不在意就可以在外面找个靠谱的修理店，能省下不少！ 【智能化】 MBUX智能人机交互系统，车机反映灵敏，不过语音助手识别不是很好！屏幕滑动流畅，扶手处还有面板控制触摸板，都非常方便。辅助驾驶包括了自动刹车，自动倒车，盲点报警等等科技配置，保证了行车过程中的安全。 【车辆缺点】 一、路感强烈，我平时轮胎胎压保持在2.6以下，轮胎本身就是偏运动的，加上悬挂又是偏硬的，驾驶起来底盘传递给人的路感特别强烈，长时间驾驶有点难受。 二、漆面贵，我车子不小心前唇被我停车的时候磕了一下。我问4S修理多少钱，竟然报价2800元。我又不想因为小伤进保，最后没去维修。大家行车一定要当心，4S店的刀是真的快。 三、雨刮器问题，才开了没多少公里，雨天打开雨刮器就会出现异响和轻微跳动。店里说是正常情况，让我做个玻璃镀膜就可以解决。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

点评车型:  2020款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 油耗（1.5w公里平均8.3） 内饰（真的内饰可以算得上20w左右的天花板了） 【最不满意】 北奔的做工真的有点差（异响较多、原车不配备胎且还不是防爆胎，只敢在城市代步稍远点的地方就怕没有补胎的地方，至今左右前轮均被扎过钉子。 【驾驶感受】 1.5w公里也算把这个车的各种问题也都试出来了。 第一：在城市代步前80码加速绝对够用（超车或者连续降档超车） 第二：在国道限速100的情况下80码往上开就感觉动力提速有肉了，要连续降档才可以（但是1.3t的发动机嘶吼声音也就出来了） 【乘坐体验】 前排座椅：整体来说一般般吧就勉强算合格，即没有很舒服也没有让人觉得很难受！ 后排座椅：整体座位偏短腿部支撑略显不足！（不过我是一个人使用偶尔跟朋友出去所以后排对我作用不大基本上都是放杂物） 【保养】 买车时候送了2A 2B 第一次A保养在1w公里，去4S店排队也就2个小时就做完了！ B保养 暂时还有做！ 【油耗】 现在平均油耗在8.3左右整体来说还算不错，毕竟动力只有1.3T 【续航】 我自己基本上每日上下班代步在市区每日40公里左右（基本上就是每周加一次油“95加满”） 因为这个车油箱较小（46升） 基本上加满油的续航里程就在500公里 高速平均一箱油800公里 【改装】 因为自己当时购车时没带脑子结果买成运动款了（没有电动座椅、无钥匙进入、氛围灯） 后期自己加装部分东西 1:全车氛围灯、前后排涡轮发光出风口 2:前排2个 3D旋转高音 3:五幅18寸轮毂和轮胎 4:AMG碳纤维方向盘 【作业总结】 总的来说使用感受还是不错的，后期看自己喜欢程度，在看改不改全车贴膜和AMG前后包围和横条中网。