点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

3.9分“良好”

外公中规中矩，油耗是真的低，一箱油800公里，当然高速多的情况下，最省油的速度是80-90的时速，在城市环线不堵的时候最省油，最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的，劲势版那个，12.5落地，但是看了实车内饰太差了，一对比英诗派大气多了，内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少，上牌等了一个月，车管所环保没录入，谁都不想拆后处理，10.7提的车，等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换，落地应该是15万，14年车龄的马3抵了1万，实际应该是16万落地。黑色还能少2千，白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用，指哪打哪，底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里，基本也就周末用车，一年跑一万公里都不到，老小区没有专用车位，就买油车了，综合应该6.5个左右吧，第一箱油700多公里，一半高速一半市区，加油45L，高速应该6个以下，城市应该7个左右，表显最低开过4.8L再下不去了，是北京12月五环周末晚上10点半，一点不堵的情况下，时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服，空间比马3大不少，所以乘坐体验好不少。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

4.6分“优秀”

购车经历 ：11 份考虑准备买车， 然后就挑了一个时间去 4️⃣S 店看车 第一家看的就是东风本田 刚进店就被 23 款外观吸引了 ，然后看了一下外观内饰 就找销售简单算了一下价格 当时算的是精致版 都是在能接受的范围之内，后面有陆续去看了红旗 大众 福特 领克 名爵 丰田 别克 ！过了几天准备再去看一下就提车， 最终综合考虑还是选择了英仕派！个人想买一个配置略高的 所以提了黑色精悦版 当时感觉黑色比白色好看！ 驾驶体验：整体感觉还是不错的， 目前开了三百多公里没发现其他问题 ； 除了过坑 或减速带的时候感觉减震有点硬 ；可能是胎压比较高的原因 ！ 配置：精悦版的配置比较丰富 基本上该有的都有 （抬头显示 座椅 记忆 加热 通风），除了全景没有 ，音响是 12 个 boss 效果还不错 值得点赞 ！ 油耗：目前表显十个 可能是新车油耗偏高 加上我自己平时很少摸车 开车习惯不一样！ 【乘坐体验】前排空间各方面都还不错 本人一米七三 完全够用 后排也很宽 坐起来也很舒服 除了高度略差一些 当然轿车都差不多的 够用 想要高度高的 直接去买 SUV 完美解决这个问题 最后说说胎噪风噪 车窗全关的情况下 里面还是很安静的 风噪较小 胎噪也不是很明显 对于这个价位来说 还算不错了 动力：日常生活家用完全够用 ，动力平顺 没什么延迟 加速超车也还不错 响应很快！

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精耀版

4.1分“优秀”

本来是买雅阁的，正好路过东本看了一眼，英仕派好看又便宜，最后提了英仕派。 优点：1.5T动力还可以，油耗我踩的比较猛目前8-10个徘徊，近1.6吨车重我觉得这油耗不算高。颜值高，帅是真帅，特别是带黑化套件的顶配，内饰在本田里也算精致。bose音响效果不错。 缺点：车漆真薄，没贴车衣小石子一崩一个坑。中控异响，抽空去4s垫个胶片。隔音一般，和国产特别是国产新能源没法比。车机功能一般，语音助手有点弱智。配置给的很奇怪，顶配没有方向盘加热但是给了后排加热，我后排一年也坐不了几次人?360影像和倒车影像清晰度不高。空调调节化简为繁琐集成在了屏幕里，我还是更喜欢北美的原版旋钮调节。hud高度不够高，我身高184座椅调节到最下方也只能看见下面那块内容。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

4.5分“优秀”

外观方面，外表各花入各眼，看实车一眼爱上，不过后悔没有坚持买深蓝色，为了现车买的白色。 配置方面在雅阁和英诗派的对比中因为英诗派低配版本的配置相对来说都到心坎上比较实用，包括电动座椅、仿皮座椅、真皮方向盘还有基本的远程操控的配置与18寸的轮毂，基本都符合我的需求，当时优惠政策也比较大。 驾驶体验方面，在驾车使用过程因为之前开的比较多是10年的凯美瑞、偶尔有开奔驰e级，相对来说这台车给我感觉动力前段反应稍微慢了一点，中后程是很顺滑的，开了五千多公里下来就是会觉得每段路程这台车都有前期一个适应期，逐渐逐渐会变得顺滑起来，隔音方面这代相对来说略微改善了静音胎和前面双层玻璃，市区基本隔音满足要求，到高速开到140以上噪音还是比较大。 油耗方面市区一般8、9个油，高速6个油，目前五千公里平均油耗6.9，我开车踩油门相对来说比较狠，高速试过踩到167，跟奥迪跑过一次，160再往上踩还能有明显提速感，还是挺不错的。 后面这台车加装空间也比较大，想等绿本拿到手之后改色加改个轮毂，相对于又换一台车，有改这台车经验的朋友可以一起交流分享！

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

3.9分“良好”

关于油耗 目前提了不到一个月走了1500+公里。因为主要是上下班代步比较多，目前平均油耗是8.7，最低的时候是从老家跑了一趟回来拉到8.5。当然智导互联上显示过最低油耗是6.5好像。 关于车机 目前为止，更新系统版本落后于雅阁，雅阁已经有新的OTA了，唯一一点最难受的是carplay断连，试过在高速上断连，然后导航没了不知道该往哪儿开，很危险！！开的过程中车机又不让你操作导航(只能语音)，如果你的目的地是微信定位地址就完蛋了。这个系统设定挺操蛋的，本田的产品经理没考虑过车上会有副驾的情况？这一点有车友投诉了，目前还没有什么下文，毕竟车机也没有推升级？目前某音上有人发解决方案我没有验证可以不可以，因为我已经习惯了用车机的百度地图(被迫放弃carplay的高德)。听音乐也开了会员用车机的qq音乐不用carplay的网易云。 关于动力 试驾的时候试的是混动，所以提车的那天才真正体验了燃油版派派的动力。只要不是瞬间地板油，循序渐进的踩油门，d档动力还是很跟脚的，不知不觉踩到一百三四很容易。那个时候我还不知道有eco，s模式。当然也没有新能源可以给的那种瞬间的推背感，毕竟这只是一个动力不错的代步油车而已 关于隔音 账面数据有双层夹胶玻璃，主动降噪。实际体验100以内噪音抑制还可以，超过120就挑路，有些路吵的要死，主要噪音来源是胎噪。有车友改了四轮隔音和车门隔音。说安静很多，因为我自己没体验过。还是暂时不尝试了。 关于外观 个人觉得上一代不管是雅阁还是英仕派都更容易让人觉得好看，这一代英仕派某些角度好看，正前方看过去一般，但是比雅阁好看，因为同学几个月前提了顶配雅阁，我开了也看了，前脸我接受不了还是选择了英仕派，当然优惠力度大也是选择他的一个重要因素。 关于版本 如果对配置有追求的建议上精悦或顶配。精悦就该有都有了。我当初也看中了精悦，主要是看中座椅通风这个配置以及棕黑内饰（个人感觉比全黑更好看一点点，精致只有全黑）。但是销售说没有黑色现车，要等一个半月以上，没车到时再退定金就放弃了。还好没等，如果按这么说我现在都提不到车，而且应该订单已经被退了，因为过了12月优惠力度回收，那个价格现在应该拿不到了。 关于选择 在新能源盛行的当下，为何还选择油车？毕竟，看到同学的海豹一公里9分钱的用车成本真的好香，车机内容又丰富。 其实主要考虑了以下几个情况 1.电车的发展日新月异，今天买的明天就可能被新出的吊打。所以让子弹飞一会儿 2.没有固定充电桩，且用车公里数不多，均分下来用车成本高不了太多 3.城市通勤的使用场景油车电车都差不多，无非是使用成本差异，但是过年过节回老家，续航焦虑对我来说是比较影响心情的，毕竟之前高速服务区排队几个小时充电的事还历历在目。不过按目前的电车发展速度，过一两年这都不是事。但是目前对我个人而言不是入手电车的合适时机。 关于异响 去装氛围灯，商家有敲过副驾驶门边那里给我听，说是那里有通病异响，确实敲出来声音不太一样，但是我正常开车感觉不到，然后有些车位说的中控异响，a柱异响，我也没有遇到。 关于改装 目前装了氛围灯，雷达，自动升窗。没错，这个配置没有雷达?，记得，装雷达一定要装原厂！！！我开始的时候不懂，买了某卫士的雷达，响应延迟，前面还有一个坏了不响了店家离我远还没空去搞！不过我开车好多年了，这雷达也不影响我停车只是心里膈应。最让人诟病的后尾灯目前没有方案，后续如果有流水灯方案再看改不改，其他没啥想弄得，毕竟年纪大了，代步车也没必要搞包围啥的，素车就挺好。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.4分“优秀”

之前一直在看红旗H5旗畅版，但是说服不了家里人，后面冷静仔细考虑了一下，偏家用油耗太重要了，后面就在这个价位继续寻找，终于找到了英仕派，下面说说用车的各种感受吧 外观🌟🌟🌟🌟🌟：这个价位只有三款车让我觉得帅气好看，蒙迪欧、红旗、英仕派，（个人不太喜欢外观设计太过于平庸的车）全系没有雾灯有点小失望，但是想想平时也真用不太上，可能是咱这里英仕派比较少见吧，回头率挺高的 内饰🌟🌟🌟：内饰中规中矩吧，档把有点粗糙，但是实用（这个不过多纠结）内饰用料比起同级别丰田和日产的话那肯定还是要好点的，但是和咱们的自主品牌还是差距很大的，比较简约，实体按键不多但是都是用的 上的 配置🌟🌟🌟🌟：本田在国内比较有名的就是买发动机送车，1.5T发动机配CVT这套动力总成比较稳定，虽然全系用上了十八寸轮毂加米其林轮胎但隔音效果比较一般（建议提车时让4S送或者买回去自己做个隔音先）但话说回来，能用十八寸轮毂加米其林轮胎说明本田是在乎购买者的使用体验的（其实如果和雅阁一样用个杂牌轮胎也没有人会在意的、哈哈）主动安全配置没的说，全车十二雷达并线辅助有时候会抢方向盘以外（可以自己调节灵敏度或者关闭），自适应巡航也没挺好用的，主动刹车也很给力 空间🌟🌟🌟🌟🌟：空间这个没得黑，两米八三的轴距，就不多讲了 驾驶感受🌟🌟🌟🌟🌟：个人第一台车，指向精准，指哪打哪，开着没有什么压力很自然很舒服，这个看个人的驾驶习惯和驾驶年龄吧 最后总结一下：买车做做攻略，别太盲目，可以在懂车帝多看看车主成交价，别相信那些远远低于市场的价格，都是分期算上利息比那些车主的落地价还要高就是不正确的，如果你能看到这条贴子的话，恭喜你现在或者未来的英仕派车主👏👏👏

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精悦版

4.1分“优秀”

买车快半年了，目前一万公里。说说感受吧。 优点1空间大，我觉得这是这个车最大的优势，我朋友183他坐后排都觉得还行，然后后备箱装两个32寸的大箱子也没问题，反正够用了。 2动力将就，日常用基本上没问题，我高速基本上开130-140，也不觉得漂。 3外观还可以，除了脸丑眯眯眼，但整个车身从侧边看起来很好看很修长的感觉。 4内饰，我是精悦版，天窗座椅加热抬头显示音响都很舒服，我觉得比典雅版贵2万也比较值，这些我都在用。尤其是音响很舒服，只能说还好我没有买典雅版。自动灯也挺好用的。 缺点1隔音太差了，基本上60公里之后关窗噪音也比较大。高速120 130噪音更大，音乐再大声也不行。 2车漆太薄了，我刮过一个帕萨特，他车上全是我的漆。哈哈哈 3不知道其他车是不是一样。我感觉底盘不太舒服，遇到坑坑洼洼的路那种，就像我坐在那个路上一样，太抖了。 4省不省油跟其他车没怎么比过，应该算是比较省油，我现在百公里8.3l，我朋友的典雅版他才7.3l，应该比较省油吧。 总之我觉得我买这个车没有觉得我亏了，也没觉得太赚，我精悦版落地19.3万。还有一个8万的无息贷款还行。一分钱一分货了，所以我觉得是个好车。

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精逸版

4.67分“优秀”

提车刚好一个月整了，开了小2000公里，谈谈提车后的感受。 【购车经历】 当时看了很久的车，硬是把预算从A级车攒成了B级车，然后看了一圈合资车，综合了外观实用性什么的，圈定了雅阁和英诗派，说实在话，雅阁可能因为卖得好还是普遍比较傲娇的，刚谈到黑色18.2落地就催着我交保证金才能给我去申请，态度很不友好，我一怒之下走人去谈了英诗派，本来我因为前脸的原因就更喜欢英诗派一点，东本4S店没有黑色，我又不愿意额外花钱，就软磨硬泡最后让给这2000的空间挤给我了。 【提车价格】 最后是白色精逸全包加利息17.8落地，当然这个价格没有送任何东西。买完了雅阁又打电话过来，说他们也可以给这个价格，可惜那时候我已经交完定金了，我心想早干嘛去了😂 【动力表现】 的那部分人，甚至到现在为止都没有用过运动模式，不过1.5T190多匹，完全够日常所有场合了，至少我在高速上超车加速，也还是很给力的。 【空间表现】 空间上没什么说的，很宽敞，家里老人坐后排很舒服。内饰说实在话，虽然日系车基本没有内饰可言，不过我对这代雅阁英诗派的内饰还是比较满意的了，比早些年强，勉强能算是简洁大气，而且我个人也不喜欢太花里胡哨的内饰，所以还好 【油耗】 油耗方面，我一直是开高速国道多，所以普遍比较低，这里吐槽一下油品，中秋出去旅游了一趟，去的时候中石化加满，450公里用了半箱油不到，然后回来没注意中石化加了乙醇汽油，路上油表蹭蹭往下掉，一样的路程到地方已经只剩1/3了，综合下来的话，正常汽油，高速5.5-5.8左右，城区普遍高点，而且还没首保，7个到12个都开过，还行。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精耀版

4.5分“优秀”

老婆的车是八代思域，2009年8月购买，到9月才和我老婆认识，到现在也已经陪伴了15个年头，车非常好，开下来基本上没什么毛病，今年看到身边的同事都陆陆续续的换车了，也提出想换个车，一致同意换车，到了选车环节，要求省心，省钱。三辆车进入视野，比亚迪元PLUS，英诗派，小米SU7，虽然3个车价格不一，我老婆看中元PLUS，我和她去ssss店看了下，我老婆就觉得它外形做的蛮好看，我看看里面就那样，后来小米出来了，被它的颜值深深吸引，也去试驾了（MAX），电车的加速太猛了，想想不要这么强的动力，就选标准版（便宜）好了，到了选颜色环节想了好几天，紫外白内最漂亮，但是不耐脏，后来选择全部紫色，交了5000定金，有7天思考期，想想全部下来得24个W多，有点贵，还有么就是小米第一次做汽车，再观望下，后来本田官网搞活动，可以置换补贴，看这挺划算的，我想要顶配的，想着都20多万的预算了，还不买个配置高点的。打了一圈ssss店电话，杭州几个店有现车，但是还有2天就结束了，下午上班请了个假，去杭州下沙一家ssss店，说实话我不喜欢讨价还价，想特斯来和小米就很好，一口价，聊了很久，感觉差不多，店里有个活动，付200块，如果去其他店买了比他价格低的话转我500块，我去了萧山的店，发现要便宜，之前的销售一个劲的和我打电话，他知道了这边比刚才的报价低，我在萧山订了后他要倒贴300元，笑死。反正在哪里买都一样，后来去了下沙买了。我开的是CRV，我老婆之前是思域，现在换成英仕派，做到了一日本田，终身本田。第一天老婆开去单位，保安说你家是开本田店的啊，笑死。英仕派空间巨大，后配比起思域不知道大多少，毕竟是快5米的车了，比我的CRV还要长，选了珍珠白的顶配，颜值在线，阳光下闪闪发光，后视镜，前隔衫门把手，后尾翼，鲨鱼鳍是亮黑色，起到点缀作用，19英寸熏黑轮毂，非常大气。我都想开英仕派，不想开CRV了。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

3.9分“良好”

车长空间大好看好开好便宜，总统来说是一款性价比很高的车，唯一的缺点就是隔音太差了，其他都还好。 【最不满意】 配置有一点低，氛围灯，前后雷达都没有，没有真皮座椅，没有360，没有胎压显示。 【购车经历】 跟家人去看的，看了红旗h5的2.0t，雅阁智享板，帕萨特，亚洲龙，然后才看英诗派的。本来特别喜欢标志508的，但是4s店连展车都没有，销量特别差就帕斯掉了。亚洲龙跟帕萨特都有点小贵，预算在18万以下，都有点超预算了。然后红旗h5 2.0t中配挺不错的，价格也合适，但是有些原因就没有买。最后到英诗派跟雅阁，选英诗派不选雅阁是因为英诗派便宜过一点然后外观比雅阁好看，特别是轮毂，雅阁的17寸轮毂太难看了，英诗派18寸轮毂好看过很多。而且摩登灰的英诗派特别好看。 【提车价格】 4s店报价是17.5万落地，我是全款的，我们觉得有点搞，后面看价格砍到16.88，还送了360全景影像，我不知道如果自己在外面装360需要多少钱，应该挺贵的。还送了脚垫头枕抱枕，还有车窗膜，但是送的是追垃圾膜，后面加了900选了好一点的膜。感觉我这个价格是买贵了一点以为在百色就一家东风本田，所以价格特别难砍，如果在南宁买应该还能下两到三千这样。 【驾驶感受】 开起来动力够用，s档超车很有自信，缺点就是隔音跟胎噪有点大，车机死机几次了，不知道是不是通病。空间很大，特别是后排，车子太长了，刚开始开的有点难，现在就很好看了。总体来说这个价格这个配置还是挺不错的。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

3.6分“良好”

首先说说舒适度，真的是一言难尽。只要是过个坎坷不平的路段，吃的饭都能被颠出来。然后就是后排的乘坐体验，对个子高的人真的很不友好，头顶的空间很很小，会顶到头。风噪胎噪也确实很大，车内异味的情况非常严重。 但是也有不少优点，首先就是帅，真的帅啊。另外就是内饰方面没有网上说的那么廉价，虽然没有那么精致，但是还是很说得过去的。最后就是他的中控，一开始我也很喜欢国产车那么智能的车机系统，但是实际驾驶的时候会发现真的没什么 p 用。我开了同事一个月的某想，一个礼拜的某鹏，发现这么多的功能实际在日常驾驶的时候作用非常非常有限，更多的可能是起到一个装呗的大作用😁。反过来再看派派，功能不多不少刚刚好，加上 4s 店送的行车记录仪和原厂雷达，其实日常出行完完全全够用了。 总结，作为人生中的第一辆车，我的派派还是很合格的。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

3.9分“良好”

动力即踩即有挺满意的，油耗市区开7-8左右也是很省油，高速低到5-5.5左右，可惜就是没有舍得上精锐版，重要的配置都在精锐版上，居然前后雷达都没有一个这个真的很差，倒车影像也是一如既往地差，网上很多人说隔音很差很差，我不知道是他们另外一台是劳斯莱斯还是开飞机，十几万的车的合资车也就这样，而且我跑高速和国道试过了声音开到10格左右也不是很差没有所谓的很吵。漆面的确很容易被刮花，提车的时候被ssss洗车就被洗出了几条划痕，远光灯不够亮，不懂怎么调远一点。音响的确值得吐槽真的只是听个响很差很差很差，我家有一个琉璃4的音响都比这个车好很多倍，试驾车的bose12扬声器也试过好一点但是也没有好多少，总结一句就是在日系车的性价比还不错。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.36分“优秀”

买车前： 去年11月底12月初看车，看了半个月，在深圳和东莞看，说实话深圳比东莞便宜多了。建议买车还是要选大城市买，售后维权等应该都会好些，曝光度高，市场制度更加规范。最终选在深圳。心里价格是21拿下（现在21以内肯定能搞得定了，普遍20.6，厉害的20.2就能搞定了），但是当时谈不下来，媳妇也说不拖了。所以就落地21.2，贵了点，不包上牌。不过也比隔壁雅阁的好，同款配置的幻夜尊贵版估计现在还提不到车或者要加价吧。贷款2年6万，免息，无手续。送十年机油，一年延保，行车记录仪，前车雷达，防爆膜，玻璃膜，一次打蜡，一次去甲醛，软装。 反正我觉得选对一个4s店销售能给你省很大的事儿，就我这个销售顾问后面送的那些东西总是拖拖拉拉的，还不想给购车合同，还想在原来谈好的基础送的东西上给我减配，真的是心里不爽。本来就买贵了，还买后就这服务态度。绝对不会给这个销售好评和推荐！ 在广东地区建议买精致版本就够了，虽然我选了精锐，但是实际用了一段时间，感觉多出来的功能不怎么实用，只是说精悦的性价比还可以。 买车后： 之前也开过几类，速腾、捷达、ix35、rav4、飞度等，这些车都是紧凑级的，当然开着最省心的还是rav4。开上英仕派之后感觉：动力方面别看1.5T的排量，马力还是有信心的，不会说你踩油门会给你延迟、空转之类的，这动力我觉得是我目前开过车里还算可以的，而且油耗也行，跑高速比较多，现在1200公里，表现7.3个油左右。当然也许是我现在也没有之前的暴力驾驶，所以不会蹦地板油啥的，如果10分我给个9.3分。转弯操作的话，我感觉不出来，毕竟不是职业的车评人，就是感觉也行吧。避震的话感觉一般般，十分给个7分吧。空间的话还可以，后排座椅角度可以，坐着舒服，十分给个8分。新车味道不算很重吧，买个活性炭，然后多通通风感觉味道就差不多了。 其他方面我觉得可以讲讲： 第一：L2级辅助驾驶是真的(╯▽╰)好香~~  谁用谁知道，以后估计都会选这个配置的了   当然小年轻也许就看不上这个  那些总想超车、蹦地板油的还是年轻啊  哈哈 第二：也许是小桥车的原因，我开的所有的桥车都会让我腰部酸疼，但是suv就没有。尽管英仕派这个还有腰部支撑调节，还是不行。我只能在腰部那里垫一个枕头。也许是我的坐姿不对吧，我总是把高度调到最高，这样视野会开阔点。开起来就会有信心些。 第三：开车120迈  2100转左右，车子里的噪音在普通路面的话，分贝在64左右，打开音乐  我觉得这个影响不大。但是这个轮胎是真的挑路面，到了较差的路线  那噪音还以为自己开的三轮车呢。 第四：蓝牙音乐会自动断开，不知道咋回事，但不影响。 第五：Honda CONNECT3.0车机很一般吧，和国产的差了几个阶段，只能用来语音操作导航、音乐、收音机和空调，其他的就不行了。其次，灵敏度也很一般，我感觉网上的测评和厂商都宣传过大。导致我对这个系统的期待很大，用完之后，感觉是相当一般.......  第六：后轮外趴现象。我特意去4s店做了一次四轮定位，后轮前束参数还是不符合厂家规定的，东本品控一般般吧，售后来说我目前感觉还行，因为做四轮定位是免费的。现在还没有去调，想过一段时间再看看，调肯定是要的！估计这车吃胎问题肯定也是跑不了的。目前在车质网上这个车子2019款的投诉量也是榜上有名的，很多车子都有吃胎的问题。 PS：后续不出意外还是会更新用车情况的。 买车经验总结： 1.买车千万别设置心里价位，只有更低没有最低的价格，让销售报价，报到最后你觉得可以了就行。省下来个万八千加个一年半载的油不香嘛。这里有个小tip:总价=裸车价（开票价）+税费+保险+上牌+送的东西（机油是什么类型、保养算不算工时费、防爆膜是哪种的等）；其他费用都是免谈。 2.买车多去看车质网，买车就是涂个用的放心，毕竟车子是为你服务的，可不想以后天天为个车跑来跑去，麻烦！ 3.有钱上大马力，这东西你有不用和你没有是不一样的区别。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.4分“优秀”

【购车经历】 避坑法则：买传统燃油车，总结的经验就是一定不要急于订车!要多跑几家4S店使劲砍价再比价，不要嫌麻烦! 第一家店不是4S店，是本田的代理店，英仕派的次低配精致落地价给我19.4万多，当时还真信了。 第二家店是本田的4S店，武汉有3000元落地补贴和国家的购置税减半，他最初给我报的次高配精悦落地价好像是19.7，后来我讲到了19.4万，这相当于和第一家店同样的价格，却拿到了高一档的配置，省了1万元啊！所以很激动，当时就想在这订车了……但是还要去看其他车型，所以就没有交定金。 上班后同事建议我去远点的汉口汉阳武昌的4S店再看看，说那面更便宜服务还好……抱着怀疑的态度，我又继续逛4S店…… 第三家店：我当时抱着订车的想法去的，次高配精悦版落地18.9万(什么都不赠)，我当时惊呆了。(这也是因为有了武汉的3000落地补贴) 第四家店：给我报的落地价19.2(含招行贷款1千元返现红包)，说啥不能再低了。 后来第二家店给我打电话，我把底价18.9告诉销售，他信誓旦旦和我说，肯定比他们低，到那后精悦给我的落地价也就是18.9万，送一次保养，很生气无语。但考虑到离家比较近，也决定买了……正准备签单子，第四家销售和我说，他们区也刚刚有3000落地补贴了，可以全部给我，另外之前答应赠送的东西照常。这样最终我买车的价格就是落地18.9万。 【提车价格】 精悦版裸车价：179900元(含加装原厂行车记录仪500元) 落地价：18.9万元(税款7960元，平安车险5700元，武汉市补贴3000元，4S店贷款无手续费，招行赠送1088元还款抵扣红包，再就是上牌费等几十元的小费用)。 额外加500元加装原装行车记录仪(18.95万) 赠送：1、免费保养2次(首保和8000公里保养)2、挡泥板。3、玻璃防晒膜、脚垫、后备箱垫(质量都很烂)。 买车讲价的过程挺折腾的，签单子时候搞的也很惊心动魄的……总体来说谈不上占便宜了，只能说是没有被坑。 【驾驶感受】 车辆整体感觉良好 1、动力：日常使用1.5T动力足够了，还能来点小推背感，高速超车也足够，动力完全满足日常驾驶需求。 2、空间：本田的空间真的是相当充裕，第二排跷二郎腿，完全没问题，头部空间也足够。 3、噪音：没有比较过其他车，但是确实挺明显，不过不会让人不舒服，也不影响车内正常交流。 4、操控性：操控性没的说，这也是买本田的原因，指向性很好。 5、配置：我的是次顶配精悦版。 比较喜欢的功能： ①自适应巡航和车道保持在走高速时太有用了，让我这种菜鸟上高速也能比较轻松，缓解了驾驶疲劳和压力。 ②座椅通风加热功能很实用，特别是在武汉，夏天用座椅通风功能可以使后背少出些汗。 ③右侧盲区影像对我这种新手很有用，可以在右转时看到全部景象，没有死角。 ④自动感应大灯：进隧道自动开关大灯 ⑤无钥匙进入。 ⑥音响也很好。 ⑦车机系统够用，有智导互联系统，灵敏度也行。车载导航一般吧，一直用的百度carlife功能，需要数据线连接使用，整体还可以，就是有时候小度语音识别不太好用，打字输入法就更难用了。如果和华为的问界M5对比，(试驾华为车机体验超爽，车机系统顶流)那车机就没法比了！对用惯智能手机的当代年轻人来讲，车机的智能体验只能说一般吧。 总体来讲，一分钱一分货，配置上选择精悦版而没有选择精致版是值得的。 6、外观：这个要看个人喜好，但客观来讲，挺好看的，也很大气，很适合中青年。 【油耗】 目前行驶里程正好2000公里，高速和市区大约各1000公里，综合油耗百公里8.1升，高速上(乘坐4人)清空重置的百公里油耗大概6.6升，市区从最初的10个多降到9.2个油，市区油耗不太理想，可能是因为我的驾驶习惯有关系，原来开家里的手动挡，油门，刹车都使劲踩。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

4.2分“优秀”

新车上路，刚跑完1000km，第二箱油还没用完，现在来给车友分享一下我的用车体验！ 【购车经历】 现任的crv车主，因为要用回以前的南海车牌，所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来，预算18w，考虑到故障率、经济稳定性和保值率，又只能购买油车或者油电混合车型，所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样，在买crv的时候就已经了解过这几款车，所以直接试驾，最后还是选择了英仕派，对我试驾体验感兴趣的可以联系我，这里就不啰嗦了。订的黑色，着急上牌，所以什么颜色有现货就买哪个，我crv是白色，黑色正好😄，正前方看过去显的车小，侧面这车的流性线条就出来了，所以这车侧面最好看。一周提车，两周上牌，搞定🤝 【提车价格】 老顾客了，所以也是直接谈的总价，18.5w落地，基本样件+行车记录仪+灭火器，没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里，熟悉的视野，熟悉的味道，这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘，所以手感并不怎么好，慢慢的还能习惯一下。低速阶段，因为是主电行驶，相比涡轮油车，车辆静谧感较好，等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重，低速很容易刹车，高速的时候踩轻了刹不住，踩重了容易变成急刹，不是很流畅的那种，不知道能不能调？车比较长，没有雷达，也没有车侧盲区影像，前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳，高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重，但没有太大虚伪，指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显，但算不上噪音。整体感觉动力足够，车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L，大概5毛多。第二箱油5.5L（只跑了2/3油），是省油了，但别期望能省多少，毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的，特别是在中低速（80km/h）期间加速感特别明显，动力充沛，高速之后是主油，提速感明显下降，不过在120km/h之内不会感觉特别吃力，所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线（半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段）。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉，同级别处于上游无可争议！ 【乘坐体验】 座椅舒适性较差，包裹性不强，驾驶时间长点容易腰背不适，转弯时离心感较强，相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些，因为够大，175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃，所以静坐在车里的时候静谧性很好，我还以为本田转性了，终于加强了车内噪音的问题，直到……开起来的时候，这路噪……额，我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点，稍微开久点就明显腰背有点累了，crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭，我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素，方便我5年后换车（一辆车我一般只会开五年，现在科技时代，五年一换最划得来）。这是一款性价比车型，预算足够建议还是优先选择雅阁，还有就是这辆车是中保研的F4，介意者更加应该考虑；其次，我还是不太建议静智版，所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次，直接上净雅；