点评车型: 2014款威虎 2.8T四驱柴油豪华型
这款车的话,小毛病还是有很多,不知道是不是经常用车还是车本身就不行,我最喜欢的还是它那2.8的五十铃发动机,五年跑了18万公里发动机啥毛病没有,非常可靠,点赞
用户4429741738027:我这辆怠速高,噪音特大
领克01劲pro:油耗咋样,我觉得我的挺费油的,egr坏了,我给堵死了
用户1892917462120:这个喷油嘴电路开路是常事!
什么是懂车分
这款车的话,小毛病还是有很多,不知道是不是经常用车还是车本身就不行,我最喜欢的还是它那2.8的五十铃发动机,五年跑了18万公里发动机啥毛病没有,非常可靠,点赞
用户4429741738027:我这辆怠速高,噪音特大
领克01劲pro:油耗咋样,我觉得我的挺费油的,egr坏了,我给堵死了
用户1892917462120:这个喷油嘴电路开路是常事!
在路上你肯定看到过各种黄色市政维修车,大多数都为皮卡车型,奔赴于每条需要它的道路上,所以这种纯工具车,开起来到底怎么样?我一直也很好奇。会不会像它的外表一样?又糙又难开?机缘巧合,我开了一台长城风骏5,开起来是怎样一番滋味,且听我娓娓道来。 【外观】 其实这类工具车的外观没什么好说的了。车身尺寸上,长宽高分别为:5403/1800/1730mm,轴距为3350mm。外观看起来很大很糙,但看起来莫名的有安全感。作为皮卡车型,货箱尺寸必须要说一下,1680*1460*480mm,这个尺寸和长城山海炮也不相上下。 【内饰】 坐进车内,除了坐垫是软的,其他能看见的部分几乎都是塑料。但相信没有人会要求工具车做的多精致。全车大部分功能均可通过实体按键实现。空调旋钮,操作方便,使用逻辑易懂。最让人惊喜的是该车可以连蓝牙,播放音乐虽然谈不上音质,但是即使声音大也不会破音。 【动态】 首先该车是MT变速器,起步方式和手动挡小轿车也有所不同,手动挡小轿车起步多数需要油离配合,但是这类工具型皮卡车不需要,低扭够大,直接怠速松离合就可以起步,只要不是满载,你甚至可以怠速半联动半坡起步! 换挡手感和手动挡轿车略有不同,挡杆行程长了一点,入档手感也没有小车那么清晰。不过熟悉后其实和手动挡小轿车也没有太大区别。 操控方面,不要有期望,就不会失望。动力性、转向灵敏度都别有期望。滤震上,因为该车采用整体桥+板簧的后悬结构,不光是后排体验,前排同样能够感知到较为强烈的颠簸。但是总体开起来还算轻快,值得一提的是转弯半径很小,它们拐弯抹角的灵活度可能会超过你的想象。 【总结】 虽然长城风骏5作为工具车,作为皮卡车型。开起来并没有什么驾驶乐趣,但是这种直接和机械结构打交道的感觉,在如今的电动化时代,几乎没有车型能够提供给你。我倒认为这也算是一种乐趣。当然开这种车你可能就要接受稍有鄙夷的目光了。偶尔体验一番还是有别样的韵味。
外观方面,23款的长城炮中网设计更接近大哥山海炮了,还有全新的18英寸轮圈,选装也很丰富。从整体的设计角度将,这台车仍是一台典型的皮卡,但细节处理的精致度已经不输很多SUV或轿车车型,再加上本身霸气的姿态,整体的设计还是挺成功的。 内饰方面,23款车型内饰的提升极为明显,同样向家族更高定位车型看齐,如果不刻意提及,很难分辨出这居然是一台皮卡的内饰。无论是材质,还是设计,23款乘用炮的内饰高级感完全与乘用车看齐,并且车机也得到了全面的升级,虽然还做不到新势力那样的丝滑流畅,但也能达到同价位乘用车的普遍水平,功能的丰富程度和好用程度也远胜大部分皮卡车型。 配置方面,我们所试驾的汽油顶配车型以其不到16万元的售价来讲,配置水平也足以令人满意。除了齐备的主/被动安全配置外,它甚至拥有L2+级别的驾驶辅助包括自动泊车功能,前排座椅加热、自动大灯等一系列乘用车上常见的舒适、便捷配置也都没有落下,甚至无线充电还是50W的。 空间方面,对于身高175cm的乘客来讲,后排可以提供比较充足的腿部和头部空间。并且和很多皮卡车型不同,它的后排座椅坐垫填充更为扎实,靠背虽然不算很斜,但已经尽量做出倾角,再加上不错的腰部支撑,长途乘坐相比大部分皮卡车型都要舒服的多。 动力方面,2.0T发动机的动力储备带动这个大家伙确实说不上特别富余,但也没有明显不够用的感觉。整体动力调校十分柔顺,并不可以强调爆发力,但循序渐进的动力输出依旧能给人不错的超车信心。8AT变速箱也非常尽职尽责,日常驾驶存在感很低,降档的反应速度也和传统的家用车型无异,足够满足日常驾驶的需要。 底盘方面,这台车与大部分家用定位的车型最大的不同,就是它的方向盘圈数确实要偏多一点,掉头时这点是能明显察觉到的。但除此以外,它的转向手感包括精准度都做的不错,没有明显模糊或者难以驾驭的感觉。而在悬挂方面,这台车采用了五连杆的后悬挂结构,相比传统的钢板弹簧,它可以更好的抑制尾部的跳动,过滤细碎复杂颠簸的能力也更强。当然,它依旧需要首先照顾必要的支撑性,所以主观感觉会偏硬,但好处是车身姿态很稳,也没有多余的抛跳以及摆动,给人的安心感还是挺强的。