点评车型: 2014款马自达CX-7 2.3T 智能四驱至尊版
2014款 2.3T 最顶配,至尊版,车子15万公里,一点问题没有,油耗13-15 动力够,保养还行,维修天价,维修换件,跟BBA一样,比BBA还贵!
2014款 2.3T 最顶配,至尊版,车子15万公里,一点问题没有,油耗13-15 动力够,保养还行,维修天价,维修换件,跟BBA一样,比BBA还贵!
CX-7虽然是一辆SUV,但它还是继承了马自达在运动方面的很多基因。方向盘的转向力度偏沉,没有虚位且指向精准。悬架对于细碎振动的过滤还算出色,但在过弯时,悬架的后段却韧性十足,不会给你汉兰达或者CR-V那种左右忽悠的感觉。在同级车型中,马自达的运动性往往是数一数二的,即便到了中型SUV上也是这样。5挡手自一体变速箱的表现也很令人满意,它能够很好的领会驾驶员的意图,换挡速度较快。更难得的是,一旦切换至手动模式,变速箱就不会轻易干预换挡,真正把换挡的主动权交给驾驶者。这可比很多所谓“手动”,但过了4000rpm就给你换挡的“伪手自一体”要强得多。
开了4年多了,9万多公里,换了一次轮胎(4个),换了2个电瓶,一个刹车灯。操控性,动力极好,空间又大,正常维修保养,用的安心放心。
真实顶配车主提车5000公里有话说,优点缺点都会说! 【购车经历】 第一辆车是自吸朗逸,买完只兴奋了一个月。拿到绿本后马上开始物色第二辆车了,天天在懂车帝对比,大概就是在极氪,丰田,日产,奥迪,奔驰,宝马,大众之间做选择,具体车型是极氪EM8P,新亚洲龙顶配,探陆,A4L 40,C260,宝马X1顶配和320Li,新迈腾,新帕萨特。进入决赛圈的是X1 ,新亚洲龙和新迈腾。 上边说的所有车型我都试驾了,加上自己开了很多种便宜车的经历,上述这些车感受都挺不错,进入我的选择池外观我肯定都满意的。但是要考虑到动力,配置的话差距瞬间就出来了,新迈腾绝对是我决赛圈最满足我的要求的车型,亚洲龙新车机确实不错,但是论智能化跟新迈腾还是略逊一筹,X1因为BMW标确实显得高级,但鸡头和凤尾我愿意选前者。 最终选择途观是因为有优惠,新迈腾因为上市不久(试驾的时候)没有优惠,且配置是不如途观的(比如中控旋钮屏),试驾了两次途观就直接大定了,接下来是漫长等车时间,正好28天终于提到了 只是人生第二辆车,以后换车继续换更好的,立个flag以后换GL 【外观】 老款途观比较方方正正,不在我的审美上。我更喜欢略圆润且不Q的。新款上市看了直播,正面看其实不够大气,当然我也不需要大气的,如果要大气加点钱直接途昂了。 我觉得侧面,后面和前侧是最美的几个角度,侧面因为是黄金比例设计,所以看起来非常协调。 晚上前后贯穿灯带点亮才是最漂亮的。为什么选白色咋纠结了很久。中型SUV其实黑色是最霸气的,但是考虑到黑色不耐脏且时间久了有细纹所以选了白色+酷黑包。其实光爆蓝很好看,试驾时也是开的这个,但是这个颜色要加2K且二手出售时不如黑白受欢迎所以没选。灰色有点偏粉所以也没选,目前来看除了新车到时第一眼有点点失望外,现在也觉得很耐看了,外观这块每个人审美不一样,所以我的看法仅供参考哈 【动力表现】 EA888高功率没的说,动力随叫随到,感觉愿意踩还能很快提速到更高。起步,超车简直不要太轻松,以前开自吸不敢超的车现在随便极限距离钻缝超。 【空间表现】 大五座最不用担心的就是乘坐空间了,后排中央隆起也比其他的大众车要低一些,反正前排脚伸直,后排是可以跷二郎腿的(我180cm亲测)。 这次十一假期自驾去了郴州,长沙,岳阳和十堰玩,老婆带了很多东西,后排放倒可以装下,后备箱空间实测跟轿车还是有不小差距的,也可能是我们带的东西太多了 【操控】 大疆智驾IQ Pilot整体很好用,但是不得不吐槽的是似乎无法识别前方占道摆放的雪糕桶,有两次近在咫尺见智驾没有减速我自己紧急变道了,一次是隧道内的车祸,交警摆放的雪糕桶,警车都还在(但没开灯)还有一次是武汉附近高速占道施工,突然就改道。如果大众或大疆负责智驾的工程师看到这个帖子希望可以重视起来。 在这里不得不夸一下紧急情况的操控极限,设置120车速猛打方向后完全没有失控,瞬间就摆正了 走高速这个智驾真的很好用,相当于是加强版的ACC自适应巡航,跟电车的NOA肯定没法比,但是对于追求稳定的人来说也够用了。 从轿车转SUV需要适应一下踏板高度,方向盘的触感非常好比我之前的真皮方向盘手感好 【内饰】 没可挑剔,大量翻毛皮材质,科技感不亚于一些电车。比丰田是好太多了 【油耗】 城市9-12,高速最低7.2。我不是太在意,如果在意也不会选这套动力,直接干丰田或电车了 以前开朋友国产某1.4T车,能干到9个油。2.0T高功这个油耗不错了,很满意 【最满意】 1.内外颜值都很高,外观好看,内饰也很赞 2.配置高,目前用的最多的就是座椅按摩,通风和大疆智驾,很实用 3.动力强,无须赘述,随便超车 【最不满意】 1.车机自带酷我音乐。酷我音乐的用户画像都是些什么人?每次推荐的歌都很俗气,不如我常用的网易云和Q音。虽然车机也能下载使用网易云 Q音和酷狗,但是无法放在上海花千坊爱上海,无法投屏仪表,大众为什么一直要跟酷我合作啊 2.自带地图鸡肋,车机有两个地图,一个是上海花千坊爱上海的地图,另一个是腾讯智驾地图。上海花千坊爱上海地图也不知道是哪家的,更新和路线规划都不如高德(用手机高德对比实测),使用腾云智驾地图的话就必须一直在这个应用界面,很不方便。搞的我现在一上车就是carplay,白瞎了车机的5G不限量 3.故障码。这个其实还好,偶尔跳出来开一会就消失了不影响行驶,4S店更新了一下就没遇到了 4.智驾时无法识别前方雪糕桶 5.车机的B站应用看不了直播,why?这个设置很奇怪,希望后续OTA升级可以实现 6.钥匙离开自动锁车偶有失效,回来后发现车没锁,还好没丢东西 【总体评价】 整体比较满意,价格我觉得还好,看网上不少人说价格过高之类的,但我觉得不贵。各方面的配置都让我满意,如果不是刚买新房,我应该会考虑30左右的了。买车是买自己喜欢的,网上的喷子没开到只会嘴嗨,有疑问欢迎留言
没什么好说,又不是第一次买车的新手,我可是12年的老司机了,水军骗不了我。 我夫人说车价不可以低下车位价,要不我首选是13.5w的威兰达领先,没天窗的领先再上个倒车后视,完美。有考虑19w的威兰达混合,但考虑我一年只跑1万公里左右,发挥不到混动的优点,不值。 10月2日,去三水广本搞皓影豪华,山长水远跑过去,我台12年旧车品置:本品置换+旧车一共给4000元,TMD我台旧车还是这个4S买的,电话里说是8000元的,去到就是省补8000! 跑广三高速回家,在路上很烦燥,给人骗了。打算去搞途观,但考虑大众4S的尿性这个国庆假搞不定。 她问我现在去哪里?我说去搞途现!她说不知道是什么东西,她说收音机上有台别克什么车大优惠,不用讲价16.99,很大!是的,最吸到她的是大!因为两个孩子大了,锋范回老家跑高速她感觉太小不舒服也不安安! 我是一个略懂车的人,昂科威plus我是有了解的,所以直接广三高速去里水君豪! 到了4S停好车从后门进,一家三口在展厅展车上玩了半小时,没人理,水都是自已倒的。经商讨认为可以就随意找个销售二小时内下定走人。 人生就是这样的意外,这样的惊喜,不用电话,不用讲解,不用试驾,距离最近就拿一张单!你说是不是?金牌销售-阿发!
【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华
提车时间:2024年9月22号 裸车价:18万3 落地:18万8(5千多的保险加300上牌) 优惠:厂补1万6,置换补贴4000,区补2000,co卷1000 【购车经历】 领了这个车我是从上大学的时候就关注了,当时喜欢的是领克05,在抖音上刷到的觉得很好看,然后就一直有关注,本来一开始没打算买那么贵的车的,一开始准备就是买一个130000~150000左右的车。后来也是在懂车帝上刷着玩儿,然后看到林克08一下子降价了16000,觉得挺优惠。然后就开始考虑这个车。买车的时候也是在车展上看了,正好有个车展,在车展上看了所有的车,也不知道为什么,可能是最开始就比较喜欢这个车吧,然后是逛了一圈儿,最后还是选择了这个车吧。然后试驾也去看了银河E8,银河一般的车也是蛮不错,但是吧我是比较想买一个插混车,我觉得跑长途的话还是插混比较好,银河一般的整体操控性也是非常不错的,但是它的驾驶辅助不太灵敏,然后就没有选择,再一个我想选择SUV,所以就把它给刷了。还去试驾了那个岚图知音,地球我感觉还蛮不错的,但他的价格稍微比08贵了一些。还有就是觉得他不如08大气。最后还是选择了我的08,也算是我的梦中情车了。 【空间表现】 08的整体空间表现我感觉还是蛮不错的,有的人在网上说08前排会抬不了腿什么的。但我自己183,我感觉领班的空间还是蛮好的,无论是前排还是后排,我感觉整体都是很舒服的。后备箱的空间也蛮大。空间这方面我觉得是没得挑 【续航能耗】 续航的话我也没有仔细的测过他实际是能跑多少公里。我的是120的Pro,但是08这车比较沉,然后吧在市区跑的话,我那会儿是在北戴河跑的,北戴河有山路嘛,可能是上坡的原因吧,然后是二十六七的能耗。然后我搁家跑的话,频道的话大概在16,17~20左右。这是纯电的话,跑高速的话亏电是在6个油左右,然后如果是有油有电的话是油耗大概四五个,然后电耗的话大概是五六个,六七个左右。我上高速一直开的是增程模式。 【辅助驾驶】 这个辅助驾驶真的啊,这个辅助驾驶是我最喜欢的,这个辅助驾驶简直了,我上高速开了辅助驾驶,你就怎么说呢?基本上不用你管了,然后前车加速,他加速,前车减速,他减速,而且有道路居中,道路集中特别好使,拐弯儿的时候也是特别好使,当然了,拐弯的时候拐大弯的时候还是得自己把着点儿。还是怕出事儿的。然后你需要把着方向盘,如果你长时间不摆了,它会提醒你。它自动驾驶最高时速是可以达到150迈。就是你的前面没有车,他就自己慢慢的加速,它是一迈一迈的往上加。这个我特别喜欢。 【充电时间】 充电时间的话稍微是有些慢的,我每次大概是在10个电左右开始充电,然后要充满的话得1小时20分钟或者1小时一个半小时左右。他就是到前80%充电比较快,大概40分钟左右,后面儿的时间就可长了。尤其是最后20个电,80~100得充40多分钟呢。八嘎,这个不喜欢。 【最不满意】 我现在提车有两周左右了,然后也是国庆出去玩了一圈儿,也跑了长途,也跑了下道,还跑了坡。这车有一点特别不好,就是噪音真的很大,隔音效果不怎么样。也不是隔音效果不怎么样吧,就是它轱辘的胎噪特别大。他是从你的车底盘儿传上来的声音,还不是从外面传上来的声音。再一个就是他的那个无线充电会发烫,但我这手机也不支持无线充电,那我看网上都是这样说的。我也试了,确实是有发烫。可以把空调口冲着它吹。 还有一个就是减震不怎么样。比较硬,还有就是容易找我这买的还不是黑车,然后就也挺容易脏的。我买了耀日银。总是有灰尘,有一层土。 网上都说混动的车那变速的时候会有顿挫感,但是这点我确实是没有感觉到,我感觉他是有一个加速感,在你是刚开始的时候加速特别明显,然后到了80迈还是70迈左右的时候,他就有一个明显的加速,只有这个加速感,顿挫感我倒是没感觉到。 车机fly me的车机我感觉还是很好用的,他们都说不好用,我也不知道为什么我之前也用过魅族的手机,就感觉还可以,然后那领克说一些工作他也能够完成,但是他不会的功能他就会不执行,他也不说话。 还有就是他有沃尔沃的紧急避让,我觉得这点是特别好,但是有的车主可能老车主会觉得那啥跟他抢方向盘啥的,但我觉得这也是对自己的安全有了一个保障。 Ok,以上就是我的大概的一个用车体验了,然后有什么其他的问题大家可以在评论区里留言,看到了之后会回复大家。
【购车经历】 首先确定油车还是电车,没有考虑过混动和增程。 最终秉承着电车省油不省钱的宗旨,最终决定买油车。 20w级别综合对比了探岳 途观l 和昂科威plus。 探岳 外观年轻运动,但是和另外两个比较空间比较小,如果年轻5-10岁应该因为外观会考虑,已经到了而立之年,最终pass 昂科威plus 一口价模式很有吸引力,空间是三个车子中最大的,外观和内饰仁者见仁,智者见智,不做评价,也去4儿子店去谈过价格,因为需要等待订购和主要跑城交和市区路线,对美系车不太友好,最终没有成为尊贵的别克车主。 途观l 把成熟稳重贯彻到底的车型,空间很大,去4s店看第一眼就看对眼了,内饰也可以接受,车机是个摆设也可以接受吧,可能是从小接受的环境影响吧,一直认为途观l是辆不错的车子。剩下就是跑店对比价格,感觉南京的价格还是比较坚挺的,对比下来价格大差不差,随着天气越来越冷,决定订车,最终成为了途观车主。
油耗,刚开了80公里,虚高,13左右好像。按上班城郊的路况应该会低不少。 驾驶,刚开始开可能还不熟练,上班耗时比之前开老雷凌慢了10分钟左右。底盘扎实,过坑减速带感觉比老雷凌好了不知多少。低速方向盘轻盈,比老雷凌低速轻盈,高速方向盘稳定。 动力充沛,响应挺快,之前开CVT,这个油门响应不要太快。平顺方面,糙人不太在乎这个,换挡感或许有,但并不影响驾驶平顺及动力响应感受。 静音,路面传来的噪音还是能听到一些的,不能说小,100左右的速度,没有感受到很明显的发动机和风噪。急加速发动机噪音抑制的也不错,没有很明显。 音响效果,效果挺好的,下了同一首个的高品无损和普通音质,我这耳朵是听不出来什么区别。 智能座舱,语音控制些简单的操作还是没问题的,但指令要准确,比如说“打开空调加热”,它会回答“抱歉,无此功能”,说“打开自动空调,设置25℃”,它会正确响应,但温度好像不太对,只试用过一次,还没继续体验。 【最不满意】 1艾维亚没有备胎,千斤顶扳手也给减配了 2刹车踏板曲柄漆层不完整,露出的部分锈迹斑斑,知道它坏不了,看着恶心 3用户手册太粗糙,车辆使用及日常养护太粗糙。什么事就是一句到经销商处理,为了换个几块钱的保险丝,换个灯泡,也要开几个小时到经销商处理么?